ProConnectのフリーランス案件・求人一覧

作業内容 顧客独自開発（ウォーターフォール）の既存システムの機能改修を行うPJT 業務改善/システム導入を跨いだ、半年ほどの規模感のもの）にて、全体管理のPMOを担う。 PJT推進上必要な管理ドキュメントの作成や、進捗・課題管理/解決策検討、PJT内や上層部への報告資料作成を実施する。 また、WS支援体制内のPLとして、他メンバー（1名、業務チームのPMOを担当）のフォローを実施する。 L メンバーフォロー/レビュー/支援する中での進捗課題管理 L 一部レベルの高いタスクや難易度の高い会議ファシリテーション、顧客部長への成果報告資料とりまとめ等の実施等

作業内容 ・基幹システム(約10システム)リプレイスPJ進行中(26年4月C/O、現在結合テスト) 〇案件ポジション ・テスト統括×1名 ・ユーザ教育統括×1名 ・固定資産管理領域PMO×1名

作業内容 ・滋賀に工場拠点を持つ製造業に向け、プライムSIerにてsalesforce導入中 ・案件の現PMが他案件に工数を割かなければいけず、上記PJの稼働を下げる必要があるため、PM代替として動けるメンバーが求められている ・フェーズとしては、要件定義が落ち着き始めているため、今後設計開発の実行フェーズに移っていく想定。 ・プライムSI側にてsalesforceに知見のあるメンバーが限られており、フォローが難しいためPM代替のメンバーについては、salesforceの導入や開発案件の経験が必須で求められている ・クライアント自体は滋賀県にあるものの、本PJのSIメンバーは東京や関西などに散らばっているため、特に常駐などは不要。月に1〜2回程度、出張が必要となる可能性があるが、その際の出張費は先方側で精算想定。 【募集人数】1名 【精算条件】固定 【商流制限】契約社員迄 【勤務場所】基本的にはリモート。月1~2回程度、滋賀出張の可能性有 【面談回数】1回目上位面談、2回目プライムSI面談

作業内容 [案件名]大手SIer_海外法人とのアセット開発戦略検討支援 [作業場所]フルリモート（尚、必要時のみ出社の可能性はあり※豊洲） [募集人数]1回 [面談回数]2回 [作業内容] 大手SIerの技術系部門にて、海外法人と連携したアセット開発検討PJがあり、戦略検討×サイバーセキュリティ知見×英語スキルを活かして、アセット開発の戦略及び方向性検討に関する各種支援を行う。 （海外との英語討議が発生するため、英語でのコミュニケーションが必須） 海外で既に開発・保有されている技術的アセット（製品、プラットフォーム、フレームワークなど）を活用して、大手Slerの対象顧客向けにカスタマイズ・最適化したソリューションを設計するというプロジェクト 想定される流れとしては： ・海外法人が持つアセットを調査 ・どんな技術やプロダクトがあるか ・市場に適用可能か ・競争力があるか ・顧客企業向けにどうカスタマイズするかを検討 法規制（特にサイバーセキュリティや個人情報保護）に適合するか 顧客企業の業務プロセスに適した形にできるか 競合と比較して優位性があるかソリューションを設計・提供 どのようなビジネスモデルで売るか（ライセンス販売、SaaS型、オンプレミス提供など） 必要な技術改修やローカライズの要件定義 導入時の支援（PoC、検証など）

作業内容 アジア諸国において発生する送金取引の、取引前制裁者チェックの高度化・安定化プロジェクトの位置づけ。 本領域においては3つの開発案件が同時に走っており、プライムベンダーのプロパー相当としてプロマネが動いて頂きたい。 案件ごとの工程（1月時点）は、�@詳細設計�A基本計画�B基本計画となっている。 業務プロセスは現行を踏襲しつつ、OSはAIXからLinuxに変更となる。 プロパー相当の期待値となるので、上記3案件いずれかにおけるPM補佐又はPMOとしてプロジェクト推進・コントロールは必須となっている。

作業内容 勤務地は都内23区内、リモート併用（フルリモート希望は不可） 勤務時間等詳細は今後詰めていく想定です。 下記経験があるエンジニアを想定 Adaptive Platformを使った車載ソフトウェアの検証経験 クラウド環境（AWS）構築経験 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ �Aエンジニア 概要：ソフトウエア検証環境の構築（検証計画立案、ソースコード作成,AWS環境構築）および検証作業 必要スキル：SW開発経験/AUTOSAR/Adaptive Platform 単価：110万前後 ・Adaptive Platformを使った車載ソフトウェアの検証が必要 ・クラウド環境（AWS）でのシミュレーションが求められており、クラウド上で動作するECUや車両システムの検証を実施 ・ソフトウェアの適応性やアップデートを考慮するため、ClassicではなくAdaptiveの知識が求められる」 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ※参考情報 AUTOSAR（Automotive Open System Architecture） 「AUTOSARは、車載ソフトウェアの標準化を目的としたオープンなアーキテクチャであり、主要な自動車メーカー、サプライヤー、ソフトウェア企業などが参加している国際的な業界コンソーシアム」 目的： ・車載ECU（Electronic Control Unit）のソフトウェア開発を標準化 ・メーカーやサプライヤー間でのソフトウェア再利用を促進 ・システムの互換性を確保しつつ、開発コストを削減 AUTOSARには大きく2つのプラットフォームがあります： ・Classic Platform（CP）：従来のECU向け（リアルタイム処理が重視される領域） ・Adaptive Platform（AP）：次世代の自動車向け（より柔軟なソフトウェア更新や高性能コンピューティング） ・AUTOSAR Adaptive Platform（AP） 「次世代の車載システム向けに開発されたソフトウェアプラットフォーム 特に自動運転、コネクテッドカー、OTA（Over-the-Air）更新などをサポートするために設計されています」 主な特徴： ・リアルタイム性よりも柔軟性を重視（Classicと異なり、リアルタイム制約が緩い） ・POSIXベースのOS（LinuxやQNXなどを使用可能） ・サービス指向アーキテクチャ（SOA）（アプリケーションが疎結合で再利用しやすい） ・動的なソフトウェア更新が可能（Classicは基本的に静的）

作業内容 本案件について3ポジションを募集します。 勤務地は都内23区内、リモート併用（フルリモート希望は不可） 勤務時間等詳細は今後詰めていく想定です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ※コンサルティングファーム経験者もしくは類似案件の経験者を想定 �@PMO 概要：構想書及び要求仕様書等のドキュメント作成 必要スキル：AUTOSAR/Adaptive Platform 単価：110万前後 ・Adaptive Platformを前提としたシステム開発の要件定義が必要 ・自動運転や高度なADAS（Advanced Driver Assistance System）にはAdaptive Platformが適しており、システム全体の仕様を決める段階でAUTOSARの知識が不可欠 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ※参考情報 AUTOSAR（Automotive Open System Architecture） 「AUTOSARは、車載ソフトウェアの標準化を目的としたオープンなアーキテクチャであり、主要な自動車メーカー、サプライヤー、ソフトウェア企業などが参加している国際的な業界コンソーシアム」 目的： ・車載ECU（Electronic Control Unit）のソフトウェア開発を標準化 ・メーカーやサプライヤー間でのソフトウェア再利用を促進 ・システムの互換性を確保しつつ、開発コストを削減 AUTOSARには大きく2つのプラットフォームがあります： ・Classic Platform（CP）：従来のECU向け（リアルタイム処理が重視される領域） ・Adaptive Platform（AP）：次世代の自動車向け（より柔軟なソフトウェア更新や高性能コンピューティング） ・AUTOSAR Adaptive Platform（AP） 「次世代の車載システム向けに開発されたソフトウェアプラットフォーム 特に自動運転、コネクテッドカー、OTA（Over-the-Air）更新などをサポートするために設計されています」 主な特徴： ・リアルタイム性よりも柔軟性を重視（Classicと異なり、リアルタイム制約が緩い） ・POSIXベースのOS（LinuxやQNXなどを使用可能） ・サービス指向アーキテクチャ（SOA）（アプリケーションが疎結合で再利用しやすい） ・動的なソフトウェア更新が可能（Classicは基本的に静的）

作業内容 CRMに関するプロジェクト。 詳細はクライアント面談時にお伝えします。メンバークラスを2名募集する。

作業内容 ■背景 エンドは国内最大手小売企業。 全国に設置しているATMでの現金受け取りサービスを提供している。 （ECサイトの返金、懸賞の賞金、派遣アルバイトへの即時支払いなど） ■想定業務 今回、追加開発を行うにあたり、要件定義（設計）を行っていただく。 PMが他のプロジェクトとの掛け持ちの為、プロジェクトを推進できるPLを求めている。 利用企業、ユーザー向けのLP、管理システムをWEBで作成し、ATM受け取り機能のシステムや、利用企業への請求システムとAPI接続を行う。 リリースは25/10月予定。 ■商流制限 貴社正社員まで

作業内容 レガシーマイグレーション、2028年頃を目標（仮） システム領域は、請求書や売上帳票等の発行機能が主となっており、それを行うための裏側として各種データを保持するという形。 今回の募集は、「基本設計Phase」。25年2月〜 なお、兄弟システムが2つあり、延長戦が見込まれる 要件定義の中で、現行機能の言語化＝リバースを行い、ビジネスロジックを高い精度で確定させるところまでは到達している。 実装はスクラッチ開発で考えており、現行のCOBOLのファイル処理からRDBMSを前提とした処理へ変更する。 なお、バッチ処理をオンライントリガー型で処理する”バッチシステム” 〈役割〉 マルチベンダーPJTでのPMOリード、PM/PL支援

作業内容 [面談回数] 2回 水処理装置メーカー_データ基盤構築要件定義支援 ■対象 ・水処理装置を納入した企業先から装置のIoTデータを収集して、水質分析・品質改善・予兆保全などをリモートメンテナンスのサービスがあり、そのデータを蓄積する基盤 ■背景 ・マスタデータ自体は既に存在しているが、メンテナンスに課題がある ・ 設計以降はお客様側で内製していく事が基本だが、業務要件とデータ構造を整合させて機能要件としてまとめるまでの支援が欲しい ・対象の設備のカテゴリによってメンテナンスの手順や必須項目が異なる事が分かっており、概要レベルでは整理進行中 ■支援して欲しい領域 ・設備の情報を活用するためのカタログ的なマスタのメンテナンスアプリの要件定義支援 　└要件のまとめかた提言、実行支援、アウトプットに対するレビューなど 　└要件とデータモデルの整合性 などをチェック 　└データモデルなどは既存案件メンバが理解している状況 　└メンテナンス業務に携わる方の業務分析（分かりやすいUIをデザインする）も含む

作業内容 ・化粧品会社において、生産管理システムを導入中 (6月導入予定だが、9月への延伸可能性が高い) ・現在、一部不足機能の追加開発や、本番導入に向けた各種テストなどを推進中 ・ユーザサイドで、進捗管理・課題管理などのプロジェクトマネジメントを実施する担当者が2月末で離任することに伴い、新たなに要員を募集

作業内容 【案件概要】 ・大手ゼネコン企業におけるDX研修および認定制度の設計を支援するプロジェクト ・エンドクライアントのデジタル推進部と毎週ディスカッションを行い、DXを推進できる人材を社内で育成するための研修制度を構築 ・人材レベルを5段階に設定し、それぞれのレベルに求められるスキル・素養に合わせた研修メニューを検討中 ・研修による学習と実務への適用を連動させ、上司・関係部門を巻き込みながら現場でスキルを定着させるオペレーションを設計 ・全社一斉ではなく、全国各支店でのトライアル運用から開始し、フィードバックを踏まえて制度や運用をブラッシュアップしていく 【役割】 ・研修制度の設計および運用方針の立案サポート ・クライアント幹部社員・リーダークラスとの定例ミーティングに参加し、研修内容や運用スキームの調整・提案 ・DXを推進するためのスキルセット定義、研修コンテンツの整理 ・トライアル運用に伴う支店への導入支援、フィードバックの収集および改善策の検討 【体制】 ・[AI企業/弊社] 　- AI企業部長 　- AI企業PM 　- 元請けアドバイザリー 　- 元請けコンサルタント1名（今回募集枠） ・[大手ゼネコン企業] 　- 研修設計リーダー：1名 　- 業務改善チーム 主担当：1名 　- 人材育成チーム 主担当：1名

作業内容 某車両メーカーの代理店に対して、メーカーが自社製品の販売数を向上させるためのコンサルティングサービスを提供することとなった。 今回、cars MANEGER（自動車業界マーケティングシステム）を販売代理店5店舗に対してパイロット導入を実施し、顧客・業績状況を可視化。 これから、定量データから営業活動改善の判定基準および改善プランのルールを整理し、マニュアル化を進める。 cars MANEGERデータをもとに、EUおよびCARS社でルール整理を行うが、主に以下2点を実施する。 ・それに対するアドバイザリー ・マニュアル完成後に、全国の販売代理店へコンサルティングサービスを展開する上での体制やロードマップ検討

作業内容 某企業ががCompanyを導入しており、導入チーム内でのCompany製品について詳しい人が不足している。 そこで、製品知見に長けた方の力を借りながらプロジェクトを推進していく。

作業内容 ブランドデビットカードに係る業務の改善サポートとして、PJTマネージャーの配下に参画するメンバークラスを募集する。 本フェーズでは業務の可視化・課題抽出・課題解決案の提示をPJTのゴールとする。 ※課題解決の実行フェーズは含まない ※プロジェクト期間は2〜3か月 ※3月開始の予定だが3月中旬開始になる可能性有り ※若手歓迎です！

作業内容 【案件概要】 ・大手製造業様のSAP導入PJにおける、販売チームのPMO支援 【元請け体制】 ・PM1名　メンバー6名 【依頼作業の概要・役割】 ・移行統括チームと販売チーム（7つの販売サブチームあり）の間に立って、移行トライアル/本番移行の作業計画策定、進捗管理、課題管理を支援 ・販売チームの各移行担当者と移行統括チームメンバーとの橋渡し的役割として、支援を行う

作業内容 ＜背景＞ コンサルファーム内のITコンサルプロジェクトが複数進行中ですが、人員が不足している状況。コンサルティング事業部長の右腕としてプロジェクトを支援していただける方を募集します。 ＜作業内容＞ クライアント対応、要件定義、アーキテクチャ設計、提案書作成

作業内容 ・上位ファームの案件でITコンサルPJが複数走っており、人数が足りていない状況 ・上位ファームのコンサルティング事業部長の右腕として働いてくれる方を募集

作業内容 エンドクライアントは、日系大手住宅機器メーカーです。元請けのクライアントで過去様々なPJで支援してきており、現在も支援している懇意先です。 お客様の社内組織の体制変更に伴い、IT業務のプロセスを設計し、手順書にまとめたいと考えており、その可視化を支援して欲しい。 ユーザーにヒアリングしながら業務プロセスフローを作成し、手順書に落とし込んでいきたい。

作業内容 勤務地は都内23区内、リモート併用（フルリモート希望は不可） 勤務時間等詳細は今後詰めていく想定です。 コンサルティングファーム経験者もしくは類似案件の経験者を想定 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ �BPM 概要：電気送電インフラの企画構想 必要スキル：英語(ビジネスレベル)/電気(送電や充電に関する知識) 単価：110〜130万 ・EVや自動運転車における電力管理システムでは**車両とインフラ間の通信（V2G: Vehicle to Grid）**が重要 ・送電・充電システムを考える際に、車両側の**ソフトウェアアーキテクチャ（AUTOSAR）**との整合性を考慮する必要がある ・EVの充電管理やエネルギーマネジメントシステムが、Adaptive Platformの動的なソフトウェア更新やクラウド連携機能と連携 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ※参考情報 AUTOSAR（Automotive Open System Architecture） 「AUTOSARは、車載ソフトウェアの標準化を目的としたオープンなアーキテクチャであり、主要な自動車メーカー、サプライヤー、ソフトウェア企業などが参加している国際的な業界コンソーシアム」 目的： ・車載ECU（Electronic Control Unit）のソフトウェア開発を標準化 ・メーカーやサプライヤー間でのソフトウェア再利用を促進 ・システムの互換性を確保しつつ、開発コストを削減 AUTOSARには大きく2つのプラットフォームがあります： ・Classic Platform（CP）：従来のECU向け（リアルタイム処理が重視される領域） ・Adaptive Platform（AP）：次世代の自動車向け（より柔軟なソフトウェア更新や高性能コンピューティング） ・AUTOSAR Adaptive Platform（AP） 「次世代の車載システム向けに開発されたソフトウェアプラットフォーム 特に自動運転、コネクテッドカー、OTA（Over-the-Air）更新などをサポートするために設計されています」 主な特徴： ・リアルタイム性よりも柔軟性を重視（Classicと異なり、リアルタイム制約が緩い） ・POSIXベースのOS（LinuxやQNXなどを使用可能） ・サービス指向アーキテクチャ（SOA）（アプリケーションが疎結合で再利用しやすい） ・動的なソフトウェア更新が可能（Classicは基本的に静的）

作業内容 ・大手飲料会社のDX組織APAC領域のPMOが主要業務 （例） ・大手飲料会社HD（シンガポール）、大手飲料会社子会社APAC領域（シンガポール、タイ、台湾）におけるDXテーマ推進支援 −DXテーマ事例：EC再構築、基幹システム刷新、共通データ基盤構築 ・担当役員に伴走、各種PMO業務（会議陪席・議事録作成、APAC全体のプロジェクト推進PMO、役員向け資料作成等） （働き方） ・担当役員がシンガポール・日本の両拠点で活動、その役員に合わせて動く想定（月1回はシンガポール往復、シンガポール50％・日本50％イメージ） ・必要に応じてタイ、台湾出張の可能性もあり

作業内容 【案件概要】 ・日本食 × ロボットの先端調理ロボ事業開発プロジェクトの推進役。 ・食品開発チームにおける調理ロボットのサポート/PMO業務 ・新商品企画案をまとめ、食品開発会社に提示し、サンプル開発や量産に向けた調整を行う（実際の食品開発はメーカーが行うため、段取りの調整と推進をサポート） ・食品メーカーが持ち込む試作品食品に対して調理ロボのパラメータを設定し、試食会を運営（※本食品は専用調理ロボットを用いて調理を行う） ・試食会後、食品開発リーダーや食品メーカーと連携しながらパラメータ調整を実施 ・調理テストや試食結果を簡単にデータ化し、PPT資料として報告 【役割】 ・新商品企画案の取り纏め ・食品開発メーカーとの調整、タスクスケジュール管理 ・調理ロボットのパラメータ設定およびテスト運用 ・試食会の運営と結果のフィードバック ・結果のデータ化および報告資料作成 【体制】 ・食品開発管理者：1名（他業務と兼務） ・食品開発担当：1名（★今回募集枠）

作業内容 [某保険会社向けAI活用基盤構築PMO支援] ＜背景・目的・業務内容等＞ 某大手損保会社様向けに、次年度AI実行基盤の開発を予定している。 （AWSで数億レベルの開発規模となる見込み） 次年度のお客様内での案件担当・役割分担が未決定な状態で、今年度役割分担の整理や次年度前捌きを行いたいという要望をもらっている。 某大手損保会社様グループ内で使用できる生成AIの基盤を作成したい。 要件定義というよりは、前段を整理したく、クライアントでも複数部門にわたるものであり、最初の交通整理みたいなところを2月から始めたい（うまくいけば要件定義フェーズにも入りたい） ＜人材要件＞ 必須： 抽象的なものを具体要件化できる方、AWSに係る知見、生成AI実行基盤に係る知見 様々な社内外の方とコミュニケーションとる機会があるので、問題ない方 [募集人数] 1名を想定 [面談回数] 1回

作業内容 大手企業の情報子会社向けに、提案依頼があり提案チームの旗振り役としてアサインいただける方を募集。 弊社のマネージャークラスが1名アサイン中ではあるが自走できる方を探している。

作業内容 【クライアント】 ・大手事業会社（1兆円規模） ※弊社上位とアライアンスを組んでいる事業会社様になります。上位と複数部門に跨って、共同で事業開発を支援しています 【案件概要】 ・クライアントは数年前にセキュリティコンサルティング事業を立ち上げ、現在事業拡大を進めている ・特に製造業向けを中心としたセキュリティコンサルティングサービスを提供。 ・案件増加に伴い、デリバリー体制強化のため外部人材を追加募集 ・セキュリティコンサルティングサービス内容： 　- セキュリティフレームワークに基づくリスクアセスメント 　- セキュリティリスクの特定および解決策の策定 　- セキュリティ施策の円滑な推進に向けた運営体制作り 　- グローバルセキュリティトレンドの調査 ・製造業を主な顧客とするセキュリティコンサルチームのコアメンバーとして参画し、PMO支援およびコンサル事業拡大を支援 【役割】 ・複数案件のPMO業務（PMはクライアント側のコンサルが担当） ・プロジェクト計画策定、進捗/課題/リスク管理 ・PMOの枠を超え、WBS上のタスク実行やプロジェクト成果物作成を積極的に推進 ・セキュリティコンサル事業の拡大に向け、組織作りやセキュリティコンサルサービス/オファリング開発のサポート ・部長の右腕として、全社貢献の観点での業務支援 【体制】 ・部長 ・課長（複数名） ・メンバー（複数名） ・PMO（上位から既に2名参画しており、今回の募集枠で合流予定） 【期間】 3月開始または4月開始（契約単位：3ヵ月） *長期アサイン可能な方が前提です 【補足】 ・面談2回 ・上位とアライアンスを組む大手事業会社との協業案件 ・若手メンバーが多く、プロフェッショナル意識と良い雰囲気を兼ね備えた働きやすい環境（長期案件として安心して従事しやすい環境です） ・既存メンバーも子育てや自社業務と両立しながらプロジェクトに参画中

作業内容 地銀向けの基幹システム移行が確定し、今後移行方法について検討していく。 移行のHowの部分を推進し、準プロパーの立ち位置で支援していただきたい。 勘定系システムのオープン化に加え、オンラインデータ連携基盤やクラウド適用を推進することで、API基盤による異業種連携を強化しオンラインデータ連携基盤上のマイクロサービスの組合せ等でBPM（business process management）を実装し業務の自動化・効率化と、新規サービスの迅速な提供を目的としている。

作業内容 〈内容〉 ・調達及びロジスティクス部門の中長期ビジョンの策定 ・具体的には、中長期的なありたい姿や発揮すべき機能の明確化、ならびに、それらに向けた活動ロードマップ作成を支援するプロジェクト 〈支援内容・タスク〉 ・社内のステークホルダー（マネジメント層や各部門の部門長、及びユーザー）やサプライヤからの当該部門に対する期待やニーズのヒアリング（mtgファシリテーション、議事録作成　等） ・（必要に応じて）他社のビジョン調査（リサーチ、リサーチ結果の資料作成　等） ・当該部門内でのワークショップ運営（mtgファシリテーション、現状課題と今後の戦略課題取り纏め、今後のロードマップ作成、議事録作成　等） ・中間報告、最終報告の資料作成 〈プロジェクト体制〉 プロジェクト責任者弊社MD（部分参画）、PM（50%稼働での参画）、SCレベルを想定（今回募集ポジション）1名

作業内容 某IT会社では複数プロジェクトが走っている。 複数プロジェクトから上がってくる課題を考慮し、そのままにするのか工数をかけて改善のアクションを取るのか等決めている。 そこで実務面におけるプロジェクト管理効率化と品汁管理に踏み込んた仕組みを準備している。

作業内容 MA施策実施における、マーケティングコンテンツ制作チームのPMO支援。 └MA施策のPJT全体管理は、元請の別メンバーにてPMO支援に入っており、 本PJTの中の一つのチームであるマーケティングコンテンツ制作チームに参画いただきたい 元請けメンバーにて品質管理は実施するが、基本一人称で動いていただきたい