物流のフリーランス案件・求人一覧 | 26ページ目

作業内容 ＝＝＝＝＝ ※重要※ ▼必ずお読みください▼ 【必須要件】 ・20～40代までの方、活躍中！ ・社会人経験必須 ・外国籍の場合、JLPT(N1)もしくはJPT700点以上のビジネス上級レベル必須 ・週5日稼働必須 ・エンジニア実務経験3年以上必須 ＝＝＝＝＝ ★本案件の最新の状況は、担当者までお問合せ下さい。 ★期間：随時～ ・技術的な知見を用いた設計・実装サポート ・設計やコードのレビュー、適切なフィードバック ・技術的なチャレンジを通じたチームの技術力の向上 ・チームのアウトプット（コード、設計）の向上 ・チームの生産性（スキル、生産プロセス）の向上 ※20代〜30代が中心で活気ある雰囲気です。 ※成長意欲が高く、スキルを急速に伸ばしたい方に最適 ※将来リーダーを目指す方歓迎

作業内容 ・PMとして小売業の店舗DXにおける店員向けデバイスアプリ開発に携わっていただきます。 ・主に下記作業をご担当いただきます。 　-開発ベンダーコントロール 　-開発およびビジネス部門とのブリッチ役として全体のマネジメント 　-要件確認や定義

作業内容 ・航空および海上貨物作業システムの海外展開支援に携わっていただきます。 ・主に下記作業をご担当いただきます。 　-日本で導入済SaaSシステムを海外現地法人へ展開 　-ユーザー側の体制に入り現行調査と対応策および計画立案、ベンダー管理及びタスク推進 　-複数の拠点のシステム代替の現状調査から稼働開始までの管理 　-テスト支援(タスク管理、進捗管理、課題管理、リスク管理、管理資料作成、定例会運営) 　-テスト計画策定 　-IF切替計画策定

作業内容 ■業務内容 主に商業用不動産やレジデンス物件などの不動産コンサルティング、ショッピングセンターの運営などを展開する同社にて、各部門に導入されているシステムを横断的に担当いただきます。 具体的な業務内容は以下の通りです： ・同社DX戦略構築、並びに情報システム部門の統括 ・資産管理（PC・サーバ・アカウント・ライセンスなど） ・社内ユーザーからのヘルプデスク対応・各ベンダーとの窓口対応 ・折衝・情報システムの構築および管理 ・その他付随する業務 ■募集背景・課題 同社の全社的なDX戦略および情報システム部門の統括ができる人材が不足しており、ゆくゆくはCTOとしてシステム全体を管轄できる方が必要な状態です。 急成長する企業の一員として、多事業（物流/ヘルスケア/ホテル等）を展開する当社で、ご経験を活かしていただける方を求めています。

作業内容 ・Pythonを用いたペットサロンのDX化およびペットサロンのトリマー向けシステム構築に携わっていただきます。 ・主に下記作業をご担当いただきます。 　-飼い主向けのモバイルサービスの新規開発および追加開発 　-ペット用品のECサイト、ECモールおよび在庫や物流管理システムの開発 　-PythonやFastAPIを用いたREST APIの開発

作業内容 ・流通小売企業向けデバイスアプリ開発にPMとして携わっていただきます。 ・主に下記作業をご担当いただきます。 　-開発ベンダーコントロール、社内の開発およびビジネス部門とのブリッチ役 　-プロジェクトメンバーと共に自らも要件確認、定義を行いプロジェクトを推進

作業内容 大手倉庫会社のDX推進プロジェクトの一環で、データドリブン経営コンサルタント としてクライアント企業の経営陣とディスカッションを行い、経営指標の整理や経 営ダッシュボードの設計を行います。 ＜詳細＞ 1．経営陣や経営企画部門とのワークショップを企画しファリシテーションを担当 ● 外部環境・内部環境の整理 ● 事業の現況を多面的に把握するための指標の洗い出し ● 経営陣がモニタリングする指標を整理 ● ダッシュボードのデザイン案を作成 2．ダッシュボード設計とプロトタイプ開発支援 ● ダッシュボードを作成するための必要なデータの特定 ● データ品質の確認およびデータ加工・整形・集計の指示 ● ダッシュボードのモックアップを作成支援 （データハンドリングやダッシュボード作成作業はデータアナリストが実施） 3．プロジェクト全体の推進 ● 関係部署やIT部門との連携 ● スケジュール管理および成果物の品質管理

作業内容 【会社概要】 - 生成AIのソリューションによるクライアント支援や自社でのプロダクト開発を行っています。 【募集背景】 - 新規受託案件獲得に伴う増員 【業務内容】 サプライチェーンSaaSシステム開発 サプライチェーンの流れを一貫してDX化できるプロダクトです。 それぞれの工程で発生するデータを一元管理し階層データ化し それぞれのフェーズに適切なリスク評価と対応が可能になります。 ※1サプライチェーン（Supply Chain）とは、原料調達に始まり、 製造、在庫管理、物流、販売等を通じて、消費者の手元に届くまでの一連の流れ 【作業内容】 ・当サービスのソフトウェア開発（主にバックエンドですが、スキルスタックを縛るものではありません） ∟ユーザーが操作するSupply Chainマネジメントシステムのバックエンド開発 ∟外部の情報ソースからリスク情報を取得してくるクローラー・スクレイパー開発 ・グローバルに事業展開していくためのバックエンド設計、構築、メンテナンス ・パフォーマンスに対するボトルネックの分析・改善 / またはそれに自動化するための仕組み作り ・障害時や問い合わせの対応 ・ユーザー利用ログやバグ検知機能の整備 【備考】 -

作業内容 【クライアント】 中堅化学品メーカーの基幹システム刷新支援（パッケージ導入/要件定義フェーズ） *弊社上位か一社とAI上場企業の協業PJへの参画となります（弊社上位がAI上場企業のコンサルティングチームの運営を担っています） 【案件概要】 中堅化学品メーカーの基幹システム刷新支援。20年来稼働させてきたレガシーシステムをリプレースします。 パッケージ製品・ベンダーは決まっており、現在は業務要求整理・システム化計画を推進中。 ユーザーサイドの業務方として要件定義支援の実行に参画いただきます。 担当は生産管理領域となり、複数品種、複数工場での生産において工場横断での業務プロセス分析と業務要件定義を推進いただきます。 【業務内容】 ・業務要求を踏まえた業務要件定義の推進 ・パッケージ製品とのfit&gap分析支援 ・ベンダー管理 ・システム要件定義レビュー ・生産管理領域の進捗・課題管理、報告など。 [基幹システム刷新PJ補足] ・リプレース対象領域：営業、物流、生産管理、経理 ・本募集枠のスコープ：生産管理 ・パッケージ製品：mcframe ・体制（本募集枠の関係者のみ） 　- システム部長 　- 全体PMO（弊社メンバー） 　- 生産リーダー/メンバー（数名）←本チームに推進支援要員として参画 　- 営業リーダー/メンバー（数名） 　- 経理リーダー/メンバー（数名） 　- パッケージベンダー 【ツール等】 ・Teams（アカウント付与） *PC,モバイルは各自のものを利用

作業内容 基本設計,詳細設計,実装,テスト,運用・保守 内製エンジニアと一緒に対応する開発チームの中で設計、開発を1人称で対応できるメンバーを募集しています。 また、今までのご経験からコードやテストケースの作成およびレビューでもサポートを頂けると尚可です。 主な作業としては輸配送システムにおける保守開発案件中心としたWEBシステム開発対応。 新規システム開発構想があり、技術スタックの一致した開発メンバーの追加が必要となり、 内製エンジニア及び弊社メンバーと一緒のチームで設計から開発・テストを中心とした対応を行います。 他社輸配送システムの知見大歓迎です。 上位メンバーと一緒に新システム開発メンバーとして参画していただき、 輸配送システムの設計～開発～テストまでを一連の流れを全て実施していきます。

作業内容 ■事業内容 同社は香港に本社を構え、日本、米国、中国、シンガポールなどに拠点を展開し、 銀行・保険・決済分野の企業にソリューションを提供しているグローバルIT企業です。 エンド直のプライム案件となります。 ■業務内容： WMSシステムにおける要件定義～導入までの工程をメンバーとしてご支援いただきたいです。 WMS（Warehouse ManagementSystem）とは倉庫管理システムのことで、倉庫内の運営をサポートするシステムです。 ロケーション管理や入荷管理・出荷管理、ロット管理や棚卸管理、納品書の作成など、倉庫で行われる業務のマネジメントを幅広く支える業務です。 ■利用技術： 【開発言語】JavaScript 【フレームワーク】JSP (JavaServer Pages)、SpringMVC 5.3 【データアクセス】MyBatis 【データベース】Oracle Database 19c、PL/SQL 【インフラ】AWS 【特殊ツール】風神レポートVer7 ■リモート頻度 出社、リモートワーク相談可能 ■募集背景・課題 グローバル企業から定期的に案件をいただいているものの、リソース不足が課題です。 顧客体験を広げるためにも、業務経験のある方にご参画いただきたいと考えております。

作業内容 主に商業用不動産やレジデンス物件などの不動産コンサルティング、物流事業、ヘルスケア事業等の複数の事業を展開する同社にて、 経営管理部内のITチームのリーダーとして、以下業務をご支援いただきたいと考えています。 将来的には情報システムを管掌する部長としてご活躍いただきたいと考えております。 具体的な業務内容の一例 ・ITチームのメンバーマネジメント（4~5名ほど） ・ベンダー対応 ・業務効率化の推進 ・資産管理（PC・サーバ・アカウント・ライセンスなど） ・新規/既存システムの企画・導入・運用管理 ※定型業務（キッティング、ヘルプデスク対応等）については、アウトソースを進行中 ・組織構成： 経営管理部内に３つのチームがあり、以下のように構成 経営管理部：約12名 ∟株式事務：2名 ∟総務：6名 ∟IT：4~5名 ・出社頻度 出社＋リモート 補足：オフィス移転を進めており、NWの構築・WiFi環境の整備、 また緊急対応、キャッチアップ期間などは必要に応じて出社いただく予定です。 ■募集背景・課題 同社の経営管理部内にあるITチームを推進していく人材がおらず、 情報システムに知見のある人材が求められています。 将来的には部長職を担うポテンシャルがある方を希望しています。

作業内容 流通小売業界大手クライアントのセンター化に伴う配送システム大規模改修・運用保守をご支援いただきます。 配送システム大規模改修＋プラットフォーム変更を行っています。サービスインは8月を予定しており、長期案件となります。 ユーザからの問合せ調査・バグ修正・課題対応をメインで行っていただきます。 24/365運用となるため、月に数回の休日（土日祝）出勤いただく予定です。 ※休日作業頂いた月は平日に振休を取得いただきます。週土曜出勤、月曜休みなどの固定シフトも可能です。 また、勤務時間は下記3交代制を予定しており、何れかの時間帯で作業いただきます。 　朝当番：06:30～15:30（休憩1:00含む） 　昼当番：13:00～22:00（休憩1:00含む） 　夜当番：21:00～06:00（休憩1:00含む） シフトについては、ご希望をベースに調整します。 予定を2か月前に確認し、1か月前に決めさせていただきます。 なお、参画頂いたタイミングで当月・翌月・翌々月までの予定を伺い、1週間程度で当月・翌月のシフトをご提示します。 環境構築等の準備がございますので、参画から2週間ほどはご自宅にてご対応いただきます（状況によっては多少前後する可能性がございます）

作業内容 ■同社： 不動産や建設・土木業向けパッケージ製品の開発企業です。 ■業務内容： ・今回の該当パッケージ： ‐ユーザー：不動産の営業担当者 ‐活用場面： 提案活動～受注・建設などをスピーディーに行うことができるよう、 土地活用や、CAD機能を盛り込んだ業務支援ツールです。 ・お任せしたいこと： 上記パッケージの開発担当として、 以下2つのいずれかの課題に合わせてお任せする業務を決定します。 1. CADのソフトウェア開発 CADの開発経験を生かしてもらい、機能拡張だけでなく運用も行っていただきます。 同社独自のライブラリを使用しているため、幾何計算ができる方がご活躍できます。 ※例：ワンルーム形式の共同住宅ボリュームの算出や駐車施設の自動配置、 避難経路の確保、都安全条例の考慮や条例チェックなど、建設業界などの システム開発経験をお持ちですと、業界知識が活かせるので活躍の場が広がる案件です。 2. レガシーコードの移植 本プロダクト内で使用されているCADシステムが、一部古いコードで動いている状態です。 このレガシーコードの移植について、検討～実装までお願いいたします。 ■募集背景・課題 1. 自社ＰＫＧを活用したCADのソフトの開発 →CADソフト開発技術者が不足しており、 　顧客からの引き合いは強いがPJTにスピード感が出ない状況のためです。 2. 自社PKGレガシーコードの移植 →CADソフト作成における、多くのライブラリが存在しており、 　古いコードをそのまま使用してしまっているため、 　サービスの運用において障害を起こす可能性があるためです。

作業内容 ・大手総合商社のDXプロジェクトの推進において、 　UI/UXディレクターとして携わっていただきます。 ・具体的には、サービスデザイン、Saas、生成AIを仕様したソリューションの 　UIUXディレクションをメインとして、ご担当いただく想定になります。 　-UI/UXデザインのPJにおけるディレクション 　└プロジェクトマネジメント、ワイヤフレーム制作、ステークホルダーとの合意形成など 　-UX設計 　└ASIS-TOBE、ペルソナ、カスタマージャーニー、ユーザー体験設計など ・上記作業の例は、一例となっており、 　ご経験に応じて、幅広くお任せしていく想定になります。

作業内容 ■会社情報 【ミッション】 『移動で、世界の自由度を上げる』をミッションとしています。 自社サービスを運営しており、オンデマンドな大型輸送システムを構築し、快適で豊かな移動体験を創造し、人々の移動を支え、不安や孤立のない世界を目指しています。 【事業内容】 貸切バスマッチングプラットフォームの開発・運営。旅行代理店事業。交通事業者に対するデータマーケティング支援事業 日本国内における貸切バス輸送人員数は飛行機の3倍であり、その数は3億人以上です。 見渡してみますと、観光はもちろん、スポーツや大型イベント、学校、大型の物流施設、工場、商業施設など多くの場所で、貸切（チャーター）バスは動いています。 しかしながら、タクシーや路線バスとは別の事業区分とされ、運行には多くのルールが絡んでおり、まだまだスムーズな商取引、運行の管理ができているとは言えません。 弊社提供サービスは、貸切バスのマッチングはもちろん、運行や車両情報管理をDX化し、国内全体のバス事業者様をエンパワーメントするとともに、送り迎えができないことから生じるこどもも体験格差や、車が運転できないことによる就業機会の格差を無くすことで、地域社会へ貢献し、そしてまた、自動車からバスへのモーダルシフトによるCO2排出量の削減にも取り組み、サステナブルな未来をつくるために、革新を続けていきます。 ■業務内容： 当組織は貸切バスマッチングプラットフォームの開発・運営を行っており、当サービスおよび当社の事業を横断したプロジェクトのテックリードをご担当いただきます。 ■業務概要： ・テックリードとして開発チームの技術的な牽引 ・担当チームの設計/実装のリード・技術方針の決定・コードレビュー ・技術選定やアーキテクチャ設計をリードし、効率的でスケーラブルなプロダクト開発の促進 ・技術的な指導・技術的な投資対象の決定など ・開発チームの技術面での指導とサポート ・チームの生産性と品質の向上 ・ビジネス戦略と技術戦略の整合性を保ち、プロダクト開発の方向性を明確し、開発を導く ■働き方 ・フルリモートで、様々な場所で勤務しているメンバーが在籍しています ※一部手続のための出社等が発生する可能性があります ??就業時間 - 9:00~18:00 - フレックス：あり（始業/終業　午前05:00?午後22:00） - 1日の標準労働時間8時間 - 休憩時間　60分（8時間労働/日の場合） - 時間の指定はありません。 ■求める人物像 ・自ら課題を捉え、解決案を策定し、実行し改善活動を推進することができる方 ・事象や事柄から問題が何であるかを俯瞰的に捉え、構造化し、わかりやすく説明できる方 ・巻き込み力、対人影響力 ・自らの責任範囲、役割にとどまらず、問題解決のためにステークホルダーとの関係性を構築し、主体的に物事を推進していくコミュニケーション能力

作業内容 ■会社概要 当社は「移動で、世界の自由度を上げる」というミッションのもと、人々の移動をより快適で豊かにすることを目指しています。 貸切バスマッチングプラットフォームは、観光やスポーツイベント、学校、物流など、 日常のさまざまなシーンで活用される大型輸送の仕組みを、より簡単に、効率的に提供するサービスです。 日本国内の貸切バス利用者数は飛行機の3倍と言われており、その数は3億人以上にのぼり、その需要は今後さらに増加が見込まれています。 一方で、運行管理や商取引の複雑さは依然として課題です。 私たちは、業界全体のデジタル化を進めることで、バス事業者の効率化を支援し、送り迎えが難しい家庭の子どもたちや、車を運転できない方々の機会格差の解消にも積極的に取り組んでいます。 また、CO2排出削減を目指し、バス利用の促進を通じて持続可能な社会の実現にも貢献します。 当社は、移動の手軽さと効率を追求しながら、人々と移動を結びつけ、誰もが自由に移動できる未来をつくり、新たな価値創造に挑戦しています。 - 貸切バスマッチングサービス - オリジナルバスツアー企画支援サービス ■主な業務内容 - 経営課題や市場動向を踏まえた技術戦略の立案と実行 - プロダクト全体のアーキテクチャ設計および技術的リード - EM（エンジニアリングマネージャー）やPM（プロダクトマネージャー）として、チームの技術選定やプロジェクト進行の管理 - 技術スタックの選定と導入のリード、組織への浸透と教育 - フロントエンドおよびバックエンドの両方を含むフルスタック開発 ■業務の魅力 - 幅広い技術領域での活躍 フロントエンドからバックエンド、アーキテクチャ設計まで、プロダクト全体を見渡し、技術的なリードを取ることが可能です。 幅広い技術スタックと業務知識を深める機会があります。 - 経営視点での技術戦略立案 経営課題や市場の動向を直接的に技術戦略に反映させることができ、技術的判断がビジネスに与える影響を肌で感じることができます。 - リーダーシップの経験 EMやPMとしての役割を担い、チームをリードし、プロジェクトを推進することで、プロダクトをつくっていく上でのリードの経験・スキルを磨くことができます。 また、技術選定やプロジェクト進行において、意思決定相当の権限を持つため、自分の判断がプロダクトの成長に直接結びつく達成感を味わえます。 ■キャリアパス CTO、テックリード/アーキテクト、EM、プロダクトマネージャー（PM）など、技術的なリードだけでなく、プロダクト全体のビジネス戦略やマーケットのニーズに対応するための企画・調整を行う立場として活躍いただくことができる可能性があります。 ■働き方 - フルリモートで、様々な場所で勤務しているメンバーが在籍しています。 ■求める人物像 - 技術を通じて経営に貢献したい方 - 技術のトレンドや市場の変化に敏感で、それをプロダクトに反映できる方 - 技術選定から実装、チームビルディングまで一貫してリードしたい方 ??就業時間 - 9:00~18:00 - フレックス：あり（始業/終業　午前05:00?午後22:00） - 1日の標準労働時間8時間 - 休憩時間　60分（8時間労働/日の場合） - 時間の指定はありません。

作業内容 ■会社詳細 当社は「移動で、世界の自由度を上げる」というミッションのもと、人々の移動をより快適で豊かにすることを目指しています。弊社て今日サービスの貸切バスマッチングプラットフォームは、観光やスポーツイベント、学校、物流など、日常のさまざまなシーンで活用される大型輸送の仕組みを、より簡単に、効率的に提供するサービスです。 日本国内の貸切バス利用者数は飛行機の3倍と言われており、その数は3億人以上にのぼり、その需要は今後さらに増加が見込まれています。一方で、運行管理や商取引の複雑さは依然として課題です。 私たちは、業界全体のデジタル化を進めることで、バス事業者の効率化を支援し、送り迎えが難しい家庭の子どもたちや、車を運転できない方々の機会格差の解消にも積極的に取り組んでいます。 また、CO2排出削減を目指し、バス利用の促進を通じて持続可能な社会の実現にも貢献します。 当社は、移動の手軽さと効率を追求しながら、人々と移動を結びつけ、誰もが自由に移動できる未来をつくり、新たな価値創造に挑戦しています。 ■業務の概要 プロダクトのコアとなる部分の開発をリードしていただくバックエンドエンジニアのポジションです。Go、TypeScript、Python、Javaを活用し、これから地盤を固め、ゼロベースでプロダクトを作り上げていくフェーズに参加していただきます。 このポジションでは、ドメインやビジネス理解を深めつつ、情報整理を含めた初期段階からプロダクトに携わり、スクラッチでシステムを設計・開発していきます。分業体制ではなく、全体を俯瞰しながらプロダクト全体に関わることができる、チャレンジングな環境です。 ■主な業務内容 - 業務要件に基づいた要件定義および設計 - 新規機能の企画・設計・開発・運用 - データベースの設計および最適化 - プロダクトのコア部分に関わるアーキテクチャの設計 - 技術負債の解消および最適化 - UI/UXを考慮した機能設計 - チーム内のデザイナーや他エンジニアとの連携 ■業務の魅力 - ゼロベースでのプロダクト開発に携わることができる： 弊社は、プロダクトの地盤を固め、これからゼロベースでの開発を進めるフェーズにあります。全体像を把握しながら、コアとなる部分の設計・開発に関わることで、プロダクトの成長に直接影響を与えるやりがいを感じることができます。 - 幅広い技術スタックに触れるチャンスがある：Go、TypeScript、Python、Javaなどの多様な技術スタックを駆使し、データベース設計やアーキテクチャの最適化、UI/UXの考慮など、バックエンド全体を包括的に担当することで、エンジニアとしてのスキルセットを広げていただくこともできます。 - ビジネスに直結する開発経験を積める： ドメインやビジネスの理解を深めながら、プロダクトの初期段階から関わることで、エンジニアリングだけでなく、ビジネス視点での意思決定や戦略立案にも携わる経験を得られます。 ■働き方 - フルリモートで、様々な場所で勤務しているメンバーが在籍しています。 ※一部手続のための出社等が発生する可能性があります。 ??就業時間 - 9:00~18:00 - フレックス：あり（始業/終業　午前05:00?午後22:00） - 1日の標準労働時間8時間 - 休憩時間　60分（8時間労働/日の場合） - 時間の指定はありません。

作業内容 ■会社概要 当社は「移動で、世界の自由度を上げる」というミッションのもと、人々の移動をより快適で豊かにすることを目指しています。弊社提供の貸切バスマッチングプラットフォームは、観光やスポーツイベント、学校、物流など、日常のさまざまなシーンで活用される大型輸送の仕組みを、より簡単に、効率的に提供するサービスです。 日本国内の貸切バス利用者数は飛行機の3倍と言われており、その数は3億人以上にのぼり、その需要は今後さらに増加が見込まれています。一方で、運行管理や商取引の複雑さは依然として課題です。 私たちは、業界全体のデジタル化を進めることで、バス事業者の効率化を支援し、送り迎えが難しい家庭の子どもたちや、車を運転できない方々の機会格差の解消にも積極的に取り組んでいます。 また、CO2排出削減を目指し、バス利用の促進を通じて持続可能な社会の実現にも貢献します。 当社は、移動の手軽さと効率を追求しながら、人々と移動を結びつけ、誰もが自由に移動できる未来をつくり、新たな価値創造に挑戦しています。 ■募集概要 募集するプロジェクトマネージャー（PM）は、経営陣とともにゼロからプロダクトを創り上げ、意思決定を反映させながら事業の成長をリードしていただきます。このポジションは、PMとしてのご経験を活かしていただきつつ、ビジネスサイドの課題や市場ニーズをプロダクトに反映させることで、業務フローの標準化と市場へのフィットを実現し、トップラインの成長を支える重要な役割を担うポジションです。 ■業務内容 - ビジネスサイドとプロダクトサイドの橋渡しとして、両者の合意形成をサポート - 事業領域やマーケットのニーズを分析し、プロダクト戦略に反映 - プロダクトがマーケットフィットするかどうかの評価と戦略立案 - プロダクトの成長に向けた業務フローの整理と標準化 - トップラインの成長に寄与するための各種施策の企画・実行 - プロジェクトの管理業務全般 - 開発工程の進捗管理・課題管理・変更管理プロセス設計、その展開と定着化・改善策の遂行 - 各種KPIによるチーム状態把握・分析および適正化に向けたアクション立案・実施 - プロダクトオーナーと連携した要件整理 - 社内コミュニケーション業務（エンジニアとの1on1 等） ■業務の魅力 - 市場規模のインパクトとDXプロジェクトへの価値 利用人口が多く、大規模な市場でありながら、属人的なビジネスモデルやオペレーションに多くの課題が残る業界に対して、革新的なプロダクトを手がけることができます。業界全体に大きな変革をもたらす可能性が高く、非常にやりがいのあるポジションです。 - プロダクトづくりの全過程に関与 経営陣と密接に連携し、プロダクトをゼロから構築します。戦略立案から実行までを担い、意思決定が直に反映されます。 - 未解決の課題に挑戦 現体制では、PMの不在や業務優先順位の問題から、業務フローの標準化や属人化の解消が進んでいません。このポジションでは、これらの課題を解決し、トップラインの成長を促進する重要な役割を担います。 - 成長フェーズでの大きな影響力 経営陣と直接連携し、プロダクトをゼロから作り上げるプロセスに深く関わります。あなたの意思決定が、プロダクトの成功と企業の成長に直結します。 ■働き方 - フルリモートで、様々な場所で勤務しているメンバーが在籍しています。 ??就業時間 - 9:00~18:00 - フレックス：あり（始業/終業　午前05:00?午後22:00） - 1日の標準労働時間8時間 - 休憩時間　60分（8時間労働/日の場合） - 時間の指定はありません。

作業内容 ■会社情報 【ミッション】 『移動で、世界の自由度を上げる』をミッションとしています。 自社サービスである「busket/バスケット」を運営しており、オンデマンドな大型輸送システムを構築し、快適で豊かな移動体験を創造し、人々の移動を支え、不安や孤立のない世界を目指しています。 【事業内容】 貸切バスマッチングプラットフォームの開発・運営。旅行代理店事業。交通事業者に対するデータマーケティング支援事業 日本国内における貸切バス輸送人員数は飛行機の3倍であり、その数は3億人以上です。 見渡してみますと、観光はもちろん、スポーツや大型イベント、学校、大型の物流施設、工場、商業施設など多くの場所で、貸切（チャーター）バスは動いています。 しかしながら、タクシーや路線バスとは別の事業区分とされ、運行には多くのルールが絡んでおり、まだまだスムーズな商取引、運行の管理ができているとは言えません。 弊社サービスは、貸切バスのマッチングはもちろん、運行や車両情報管理をDX化し、国内全体のバス事業者様をエンパワーメントするとともに、送り迎えができないことから生じるこどもも体験格差や、車が運転できないことによる就業機会の格差を無くすことで、地域社会へ貢献し、そしてまた、自動車からバスへのモーダルシフトによるCO2排出量の削減にも取り組み、サステナブルな未来をつくるために、革新を続けていきます。 ??ミッション 当社のビジョンに共感し、UI/UXデザイナーとしてプロダクトの全面的なリデザインを推進し、市場での成功を実現することがミッションです。これには、0からプロダクトを創造し、最終的に優れたユーザー体験を提供することが含まれます。 ??現在のフェーズ 2024/02より、改めてプロダクトをマーケットにフィットさせるべく、プロダクトを0から考え直し、再スタートを切っています。 「移動で、世界の自由度を上げる」というミッションやプロダクトの趣旨は変えずに0からつくり変えるフェーズであり、再設計しながら開発中の状況です。 ??業務内容 ユーザーリサーチを基にストーリーの設計を行い、効果的なユーザー体験を実装します。デザインのすべての段階でユーザーの声を中心に置き、改善を重ねていくことが求められます。 顧客、ビジネス、エンジニアリングチームなどの各ステークホルダーと密接に連携し、プロダクトの各アスペクトを継続的にブラッシュアップします。このプロセスにおいて、アウトプットのクオリティを一貫して高め、市場での競争力を確保します。 ＜具体的な業務内容＞※業務はあくまでも一例となります ・仮説 / データに基づいたユーザーストーリーの考案 ・施策や機能の企画立案 ・アプリケーションの企画・デザイン ・サービスロゴ・VI・ブランディングツールのデザイン ??業務の魅力・やりがい ・参画するフェーズの面白みとして、既に当社のプロダクトをご利用いただいているお客様も多く、プロダクトに対する市場からのニーズは見通しが立ちつつあります。そんな中、0からプロダクトをつくり込んでいくことができます。 ・現在、UIUXデザイナーとして正社員はいない状況です。そのため、お持ちのスキルを総動員いただきつつプロダクトデザインから共につくっていくことができます。 ・当社では、ビジネスとデザインとエンジニアリングが一体となった組織です。 ビジネスサイド・デザイン・エンジニアリングが分業制で決定がされ、落ちてきたミッションをただ実行するだけではなく、事業/プロダクトの成長という視点でそれを達成するための手段を考えるところから業務が発生するため、プロダクトづくりの根幹に携わっていただくことが可能です。 ??キャリアパス ・現在においてもデザイナーとプロダクトマネジメントの領域ははっきりと分業されておりませんが、よりビジネスに近い部分をご担当いただきつつ新たにUIUXデザイナーのメンバを採用し、プロダクトのマネジメント・チームのマネジメントをいただくことや CxO、プロダクト全体のマネジメントをお任せする役割など様々な可能性がございます。 ?? 働き方 ・フルリモートで、様々な場所で勤務しているメンバーが在籍しています。 ※一部手続のための出社等が発生する可能性があります。 ??就業時間 - 9:00~18:00 - フレックス：あり（始業/終業　午前05:00?午後22:00） - 1日の標準労働時間8時間 - 休憩時間　60分（8時間労働/日の場合） - 時間の指定はありません。 ■求める人物像 ・自ら課題を捉え、解決案を策定し、実行し改善活動を推進することができる方 ・事象や事柄から問題が何であるかを俯瞰的に捉え、構造化し、わかりやすく説明できる方 ・巻き込み力、対人影響力 ・自らの責任範囲、役割にとどまらず、問題解決のためにステークホルダーとの関係性を構築し、主体的に物事を推進していくコミュニケーション能力

作業内容 ・物流系サービスのセールス案件に携わっていただきます｡

作業内容 2021年立上げの案件が複数決定し、現場リソース不足のため、常駐し、顧客からのニーズヒアリング～あるべき姿を立案～提案シナリオ策定～コンサルティング提案を実施。 Projectを進めるにあたって、上記顧客窓口対応を自走できる方が対象。

作業内容 下記の推進を行っていただきます。 ・物流/CSオペレーションの設計/構築 ・物流/CS外注会社との業務連携

作業内容 ①実際の物流能力（物流業者、倉庫）の確保 ②工場～中継（備蓄）～消費地近接出荷倉庫までの最適配置 ③グループ各社に跨る組織体制・指揮命令系統の見直し、 ④業務インフラ（需給・在庫配置システム）整備 上記4点を検討範囲として2018年内にプランニング、 2019年最盛期（夏）までにプランを実行する。

作業内容 大手物流の各種開発の要件定義化を担っていただける上流人材を求めております。

作業内容 ・物流向け管理システム開発支援に携わっていただきます｡ ・主に下記作業を行っていただきます｡ -WBS作成 -メンバーマネジメント

作業内容 親会社からの入庫情報を元に、ピッキング・出荷(トラック手配)をしております。 基幹系システムの運賃計算、荷役料計算、請求、支払、原価管理等・・の見直しや物流業務の最適化など、2024年問題に向け改善を実施中。

作業内容 物流業務改善支援としてデータの流れを整理して、ユーザーの意見を吸い上げ、情報整理し要件定義に落とし込む工程をご担当していただきます。

作業内容 ・物流向け管理システム開発において、下記作業をご担当いただきます。 　-既存システムの改修 　-基本設計以降の開発

作業内容 ・物流会社向けシステム保守案件に携わっていただきます｡