フリーランス案件・求人一覧 | 2580ページ目

作業内容 生産管理領域のアプリ（既存）の老朽化対応の為、既存アプリからAWS移行に伴うのPM業務をご担当頂きます。 ・プロジェクト進捗管理 ・プロジェクト課題管理 ・顧客への報告およびレビュー（資料作成含む） ・要件定義作業サポート

作業内容 ＜お仕事内容＞ ・システムの検討、要件定義作業 ・システムの方式設計、環境設計作業 ・システムの環境構築 ・お客様拠点等での機器設置、試験作業 ・業務に関わるドキュメントの作成、修正作業 ・システムで使用するツール、スクリプト類の開発、試験作業 ・本業務に関わるその他の準備作業など

作業内容 ・SaaSサービス(WFシステム、会計基盤システム、人事関連システムのいずれか)の追加開発をご担当いただきます。 ・基本設計〜開発が主となりますがスキル次第で要件定義などの上流工程にも携わることが可能です。

作業内容 ・CRM(顧客関係管理)からの問い合わせ対応によるデータ抽出、調査依頼等の対応がメイン ＊軽微な改修作業は少なからず発生する想定 ・各々担当している機能などがございますので、既存メンバーとの連携を取りながら基本的には一人称で担当

作業内容 ・遺伝子解析用装置の制御及び解析用ソフトウェアの開発に携わっていただきます。 ・改修作業（主に不具合修正）をご担当いただきます。

作業内容 ・医療機器管理システムの開発及び保守対応に携わっていただきます。 ・開発～（または設計～）のフェーズをご担当いただきます。

作業内容 ・C#、WPFを用いた分析機器システムの開発に携わっていただきます。 ・詳細設計、実装、単体テストのフェーズをご担当いただきます。

作業内容 ・建設業向けマッチングプラットフォーム開発に携わっていただきます。 ・バックエンドエンジニアやデザイナーと連携をとりながら、 　主に下記作業をご担当いただきます。 　-機能追加開発 　-基本設計からテスト

作業内容 ・銀行向け進捗管理案件に携わっていただきます。 ・主に下記作業をご担当いただきます。 　-進行管理 　-調査票作成

作業内容 ・基幹システム刷新案件に携わっていただきます。 ・主に下記作業をご担当いただきます。 　-要件定義～外部設計

作業内容 ・C#を用いた管理ツールの修正案件に携わっていただきます。 ・主に下記作業をご担当いただきます。 　-APIの実装、リファクタリング、OSSカスタマイズ 　-管理ツールの修正 　-障害時の調査及び対応

作業内容 ・広告ビジネス企業向けAI関連プロジェクト推進案件に携わっていただきます。 ・主に下記作業をご担当いただきます。 　-AI戦略の実行支援 　-LLM（大規模言語モデル）を活用したプロジェクトの推進 　-プロンプトエンジニアリングの設計実装 　-AI技術の各事業への応用

作業内容 ・マッチングアプリの開発において、サーバーサイドの開発運用業務をご担当いただきます。

作業内容 ・BtoB向けECサイトの開発案件に携わって頂きます。 ・ご経験に応じてサーバサイド、フロントエンドの開発をご担当いただきます。 ・開発はAWSクラウド上に、Scala,、PlayFramework、Reactを利用して構築しており、 新しい Web関連技術や開発プロセスを積極的に取り込みながら行っています。 ・複数チームがございます為、 スキル、ご経験に応じて、基本設計、詳細設計、実装、テストを中心に担当していただきます。 ・WindowsPCを使用した開発になります。

作業内容 新規開発プロジェクトにおいて、 コンテンツプランナーとして下記作業をお任せいたします。 ・ストーリー(スクリプト)演出の提案(字/絵コンテなどの資料作成)およびディレクション(起案、制作指示、監修)及び一部スクリプト作業 ・フレーバーテキストなどの制作 ・ゲーム制作する各種リソースのリスト化、レギュレーション作成、管理 ・外部制作会社の取り回しおよび対外折衝

作業内容 ・移行切替計画書やテスト計画書などの作成支援 ・ファシリティー作業(会議体運営/進行、スケジュール調整など) ・ToDo、QA、課題、進捗(WBS)などの管理 ・各種問い合わせ対応

作業内容 インフラ構築やDB構築など複数のインフラ対応を行っておりますが、各々の案件に対してベンダーコントロールや、設計構築プロジェクト進行におけるマネジメントを行っていただきます。

作業内容 ・すでにリリースされているECおよびEC関連システム保守運用開発 ・不具合などに関する社内からの問い合わせ対応 ・不具合箇所の改修、新規機能開発を実施 ・メインの技術要素：PHP(Codeigniter) 、AWS

作業内容 開発メンバーとして電子書籍事業のECサイトに携わっていただきます。 ・新規機能の追加 ・サービスの運用/保守 ・既存システムの改修/リプレイス ・工程：基本設計〜保守

作業内容 〜内容〜 ・お客様からのフィードバックを受け、配車計画業務をより効率化、高速化するための機能開発 ・高い保守性、拡張性を備えたシステムアーキテクチャの設計、実装 ・開発タスクの実装方針のディスカッション、レビュー ・他チームメンバーとのペアプロ、モブプロ 〜環境〜 ・バックエンド : Go ・フロントエンド : React, TyepScript ・デザインツール：Figma など ・データベース : Aurora MySQL 2.0, DynamoDB ・インフラ : AWS (EKS, S3, SQS etc.) ・バージョン管理 : Git/Github ・コミュニケーション/タスク管理 : Slack, Notion

作業内容 個人向けの共同口座アプリの開発を行なっていただきます。 ・技術選定 ・基本設計 ・開発 ・リリース ・運用保守 ・ワークフロー、ツール整備など

作業内容 工程：基本設計〜をご担当いただきます。

作業内容 交通誘導システム開発における、C++での開発業務をお任せします。 リーダーの下で作業いただきますが、基本一人称で対応可能な方でお願いいたします。

作業内容 自販機の決済端末のアプリ開発をご支援いただきます。 各設計〜試験までの全工程をご担当いただきます。

作業内容 ・Alteryxを使用した業務の効率化、運用保守、管理を実施 ・その他にも効率化ツールの運用や導入を行う場合がありスキルによって実施内容は相談、事業会社社員の立場として業務を実施

作業内容 【案件概要】 ・大手ゼネコン企業におけるDX研修および認定制度の設計を支援するプロジェクト ・エンドクライアントのデジタル推進部と毎週ディスカッションを行い、DXを推進できる人材を社内で育成するための研修制度を構築 ・人材レベルを5段階に設定し、それぞれのレベルに求められるスキル・素養に合わせた研修メニューを検討中 ・研修による学習と実務への適用を連動させ、上司・関係部門を巻き込みながら現場でスキルを定着させるオペレーションを設計 ・全社一斉ではなく、全国各支店でのトライアル運用から開始し、フィードバックを踏まえて制度や運用をブラッシュアップしていく 【役割】 ・研修制度の設計および運用方針の立案サポート ・クライアント幹部社員・リーダークラスとの定例ミーティングに参加し、研修内容や運用スキームの調整・提案 ・DXを推進するためのスキルセット定義、研修コンテンツの整理 ・トライアル運用に伴う支店への導入支援、フィードバックの収集および改善策の検討 【体制】 ・[AI企業/弊社] 　- AI企業部長 　- AI企業PM 　- 元請けアドバイザリー 　- 元請けコンサルタント1名（今回募集枠） ・[大手ゼネコン企業] 　- 研修設計リーダー：1名 　- 業務改善チーム 主担当：1名 　- 人材育成チーム 主担当：1名

作業内容 某車両メーカーの代理店に対して、メーカーが自社製品の販売数を向上させるためのコンサルティングサービスを提供することとなった。 今回、cars MANEGER（自動車業界マーケティングシステム）を販売代理店5店舗に対してパイロット導入を実施し、顧客・業績状況を可視化。 これから、定量データから営業活動改善の判定基準および改善プランのルールを整理し、マニュアル化を進める。 cars MANEGERデータをもとに、EUおよびCARS社でルール整理を行うが、主に以下2点を実施する。 ・それに対するアドバイザリー ・マニュアル完成後に、全国の販売代理店へコンサルティングサービスを展開する上での体制やロードマップ検討

作業内容 ■背景 エンドは国内最大手小売企業。 全国に設置しているATMでの現金受け取りサービスを提供している。 （ECサイトの返金、懸賞の賞金、派遣アルバイトへの即時支払いなど） ■想定業務 今回、追加開発を行うにあたり、要件定義（設計）を行っていただく。 PMが他のプロジェクトとの掛け持ちの為、プロジェクトを推進できるPLを求めている。 利用企業、ユーザー向けのLP、管理システムをWEBで作成し、ATM受け取り機能のシステムや、利用企業への請求システムとAPI接続を行う。 リリースは25/10月予定。 ■商流制限 貴社正社員まで

作業内容 レガシーマイグレーション、2028年頃を目標（仮） システム領域は、請求書や売上帳票等の発行機能が主となっており、それを行うための裏側として各種データを保持するという形。 今回の募集は、「基本設計Phase」。25年2月〜 なお、兄弟システムが2つあり、延長戦が見込まれる 要件定義の中で、現行機能の言語化＝リバースを行い、ビジネスロジックを高い精度で確定させるところまでは到達している。 実装はスクラッチ開発で考えており、現行のCOBOLのファイル処理からRDBMSを前提とした処理へ変更する。 なお、バッチ処理をオンライントリガー型で処理する”バッチシステム” 〈役割〉 マルチベンダーPJTでのPMOリード、PM/PL支援

作業内容 [面談回数] 2回 水処理装置メーカー_データ基盤構築要件定義支援 ■対象 ・水処理装置を納入した企業先から装置のIoTデータを収集して、水質分析・品質改善・予兆保全などをリモートメンテナンスのサービスがあり、そのデータを蓄積する基盤 ■背景 ・マスタデータ自体は既に存在しているが、メンテナンスに課題がある ・ 設計以降はお客様側で内製していく事が基本だが、業務要件とデータ構造を整合させて機能要件としてまとめるまでの支援が欲しい ・対象の設備のカテゴリによってメンテナンスの手順や必須項目が異なる事が分かっており、概要レベルでは整理進行中 ■支援して欲しい領域 ・設備の情報を活用するためのカタログ的なマスタのメンテナンスアプリの要件定義支援 　└要件のまとめかた提言、実行支援、アウトプットに対するレビューなど 　└要件とデータモデルの整合性 などをチェック 　└データモデルなどは既存案件メンバが理解している状況 　└メンテナンス業務に携わる方の業務分析（分かりやすいUIをデザインする）も含む

作業内容 ・化粧品会社において、生産管理システムを導入中 (6月導入予定だが、9月への延伸可能性が高い) ・現在、一部不足機能の追加開発や、本番導入に向けた各種テストなどを推進中 ・ユーザサイドで、進捗管理・課題管理などのプロジェクトマネジメントを実施する担当者が2月末で離任することに伴い、新たなに要員を募集

作業内容 顧客独自開発（ウォーターフォール）の既存システムの機能改修を行うPJT 業務改善/システム導入を跨いだ、半年ほどの規模感のもの）にて、全体管理のPMOを担う。 PJT推進上必要な管理ドキュメントの作成や、進捗・課題管理/解決策検討、PJT内や上層部への報告資料作成を実施する。 また、WS支援体制内のPLとして、他メンバー（1名、業務チームのPMOを担当）のフォローを実施する。 L メンバーフォロー/レビュー/支援する中での進捗課題管理 L 一部レベルの高いタスクや難易度の高い会議ファシリテーション、顧客部長への成果報告資料とりまとめ等の実施等

作業内容 ・基幹システム(約10システム)リプレイスPJ進行中(26年4月C/O、現在結合テスト) 〇案件ポジション ・テスト統括×1名 ・ユーザ教育統括×1名 ・固定資産管理領域PMO×1名

作業内容 ・滋賀に工場拠点を持つ製造業に向け、プライムSIerにてsalesforce導入中 ・案件の現PMが他案件に工数を割かなければいけず、上記PJの稼働を下げる必要があるため、PM代替として動けるメンバーが求められている ・フェーズとしては、要件定義が落ち着き始めているため、今後設計開発の実行フェーズに移っていく想定。 ・プライムSI側にてsalesforceに知見のあるメンバーが限られており、フォローが難しいためPM代替のメンバーについては、salesforceの導入や開発案件の経験が必須で求められている ・クライアント自体は滋賀県にあるものの、本PJのSIメンバーは東京や関西などに散らばっているため、特に常駐などは不要。月に1〜2回程度、出張が必要となる可能性があるが、その際の出張費は先方側で精算想定。 【募集人数】1名 【精算条件】固定 【商流制限】契約社員迄 【勤務場所】基本的にはリモート。月1~2回程度、滋賀出張の可能性有 【面談回数】1回目上位面談、2回目プライムSI面談

作業内容 [案件名]大手SIer_海外法人とのアセット開発戦略検討支援 [作業場所]フルリモート（尚、必要時のみ出社の可能性はあり※豊洲） [募集人数]1回 [面談回数]2回 [作業内容] 大手SIerの技術系部門にて、海外法人と連携したアセット開発検討PJがあり、戦略検討×サイバーセキュリティ知見×英語スキルを活かして、アセット開発の戦略及び方向性検討に関する各種支援を行う。 （海外との英語討議が発生するため、英語でのコミュニケーションが必須） 海外で既に開発・保有されている技術的アセット（製品、プラットフォーム、フレームワークなど）を活用して、大手Slerの対象顧客向けにカスタマイズ・最適化したソリューションを設計するというプロジェクト 想定される流れとしては： ・海外法人が持つアセットを調査 ・どんな技術やプロダクトがあるか ・市場に適用可能か ・競争力があるか ・顧客企業向けにどうカスタマイズするかを検討 法規制（特にサイバーセキュリティや個人情報保護）に適合するか 顧客企業の業務プロセスに適した形にできるか 競合と比較して優位性があるかソリューションを設計・提供 どのようなビジネスモデルで売るか（ライセンス販売、SaaS型、オンプレミス提供など） 必要な技術改修やローカライズの要件定義 導入時の支援（PoC、検証など）

作業内容 アジア諸国において発生する送金取引の、取引前制裁者チェックの高度化・安定化プロジェクトの位置づけ。 本領域においては3つの開発案件が同時に走っており、プライムベンダーのプロパー相当としてプロマネが動いて頂きたい。 案件ごとの工程（1月時点）は、�@詳細設計�A基本計画�B基本計画となっている。 業務プロセスは現行を踏襲しつつ、OSはAIXからLinuxに変更となる。 プロパー相当の期待値となるので、上記3案件いずれかにおけるPM補佐又はPMOとしてプロジェクト推進・コントロールは必須となっている。

作業内容 本案件について3ポジションを募集します。 勤務地は都内23区内、リモート併用（フルリモート希望は不可） 勤務時間等詳細は今後詰めていく想定です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ※コンサルティングファーム経験者もしくは類似案件の経験者を想定 �@PMO 概要：構想書及び要求仕様書等のドキュメント作成 必要スキル：AUTOSAR/Adaptive Platform 単価：110万前後 ・Adaptive Platformを前提としたシステム開発の要件定義が必要 ・自動運転や高度なADAS（Advanced Driver Assistance System）にはAdaptive Platformが適しており、システム全体の仕様を決める段階でAUTOSARの知識が不可欠 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ※参考情報 AUTOSAR（Automotive Open System Architecture） 「AUTOSARは、車載ソフトウェアの標準化を目的としたオープンなアーキテクチャであり、主要な自動車メーカー、サプライヤー、ソフトウェア企業などが参加している国際的な業界コンソーシアム」 目的： ・車載ECU（Electronic Control Unit）のソフトウェア開発を標準化 ・メーカーやサプライヤー間でのソフトウェア再利用を促進 ・システムの互換性を確保しつつ、開発コストを削減 AUTOSARには大きく2つのプラットフォームがあります： ・Classic Platform（CP）：従来のECU向け（リアルタイム処理が重視される領域） ・Adaptive Platform（AP）：次世代の自動車向け（より柔軟なソフトウェア更新や高性能コンピューティング） ・AUTOSAR Adaptive Platform（AP） 「次世代の車載システム向けに開発されたソフトウェアプラットフォーム 特に自動運転、コネクテッドカー、OTA（Over-the-Air）更新などをサポートするために設計されています」 主な特徴： ・リアルタイム性よりも柔軟性を重視（Classicと異なり、リアルタイム制約が緩い） ・POSIXベースのOS（LinuxやQNXなどを使用可能） ・サービス指向アーキテクチャ（SOA）（アプリケーションが疎結合で再利用しやすい） ・動的なソフトウェア更新が可能（Classicは基本的に静的）

作業内容 勤務地は都内23区内、リモート併用（フルリモート希望は不可） 勤務時間等詳細は今後詰めていく想定です。 下記経験があるエンジニアを想定 Adaptive Platformを使った車載ソフトウェアの検証経験 クラウド環境（AWS）構築経験 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ �Aエンジニア 概要：ソフトウエア検証環境の構築（検証計画立案、ソースコード作成,AWS環境構築）および検証作業 必要スキル：SW開発経験/AUTOSAR/Adaptive Platform 単価：110万前後 ・Adaptive Platformを使った車載ソフトウェアの検証が必要 ・クラウド環境（AWS）でのシミュレーションが求められており、クラウド上で動作するECUや車両システムの検証を実施 ・ソフトウェアの適応性やアップデートを考慮するため、ClassicではなくAdaptiveの知識が求められる」 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ※参考情報 AUTOSAR（Automotive Open System Architecture） 「AUTOSARは、車載ソフトウェアの標準化を目的としたオープンなアーキテクチャであり、主要な自動車メーカー、サプライヤー、ソフトウェア企業などが参加している国際的な業界コンソーシアム」 目的： ・車載ECU（Electronic Control Unit）のソフトウェア開発を標準化 ・メーカーやサプライヤー間でのソフトウェア再利用を促進 ・システムの互換性を確保しつつ、開発コストを削減 AUTOSARには大きく2つのプラットフォームがあります： ・Classic Platform（CP）：従来のECU向け（リアルタイム処理が重視される領域） ・Adaptive Platform（AP）：次世代の自動車向け（より柔軟なソフトウェア更新や高性能コンピューティング） ・AUTOSAR Adaptive Platform（AP） 「次世代の車載システム向けに開発されたソフトウェアプラットフォーム 特に自動運転、コネクテッドカー、OTA（Over-the-Air）更新などをサポートするために設計されています」 主な特徴： ・リアルタイム性よりも柔軟性を重視（Classicと異なり、リアルタイム制約が緩い） ・POSIXベースのOS（LinuxやQNXなどを使用可能） ・サービス指向アーキテクチャ（SOA）（アプリケーションが疎結合で再利用しやすい） ・動的なソフトウェア更新が可能（Classicは基本的に静的）

作業内容 【案件概要】 ・大手製造業様のSAP導入PJにおける、販売チームのPMO支援 【元請け体制】 ・PM1名　メンバー6名 【依頼作業の概要・役割】 ・移行統括チームと販売チーム（7つの販売サブチームあり）の間に立って、移行トライアル/本番移行の作業計画策定、進捗管理、課題管理を支援 ・販売チームの各移行担当者と移行統括チームメンバーとの橋渡し的役割として、支援を行う

作業内容 ＜背景＞ コンサルファーム内のITコンサルプロジェクトが複数進行中ですが、人員が不足している状況。コンサルティング事業部長の右腕としてプロジェクトを支援していただける方を募集します。 ＜作業内容＞ クライアント対応、要件定義、アーキテクチャ設計、提案書作成