物流のフリーランス案件・求人一覧 | 27ページ目

作業内容 -------------------------------- ※「エンジニアとしての実務経験3年以上」「必須要件に記載されている言語の実務経験が2年以上」の方が対象の案件です ※外国籍の方は、「日本語能力検定1級」「日本語が母国語の方」の方が対象です ※すでにFindy Freelanceで担当がついている方は、直接ご連絡いただいた方がスムーズです -------------------------------- ■概要 荷主と運送会社を繋ぐプラットフォームを運営する物流テックベンチャーです。 現行プロダクトのサーバサイドを中心とした開発をお任せします。 当社ではエンジニアも、プロダクトマネージャーやカスタマーサポートと共にヒアリング、オンボードなどを通した理解を大事にしています。 良い品質のプロダクト開発とユーザーの理解両方を通してユーザーの体験、提供できる価値を最大化できるようなアクションに共感できるような方を募集しています。 ■具体的な業務 ・担当プロダクトのビジョン、目標達成に向けての開発および運用 ・担当プロダクトがユーザーに提供する価値の理解をし、その実現方法を検討・実践 ・プログラミング言語やフレームワーク、ライブラリの技術調査・選択 ・担当プロダクトの安定した運用と定期的な改善サイクルの実現

作業内容 主に商業用不動産やレジデンス物件などの不動産コンサルティング、物流事業、ヘルスケア事業等の複数の事業を展開する同社にて、 経営管理部内のITチームのリーダーとして、以下業務をご支援いただきたいと考えています。 将来的には情報システムを管掌する部長としてご活躍いただきたいと考えております。 具体的な業務内容の一例 ・ITチームのメンバーマネジメント（4~5名ほど） ・ベンダー対応 ・業務効率化の推進 ・資産管理（PC・サーバ・アカウント・ライセンスなど） ・新規/既存システムの企画・導入・運用管理 ※定型業務（キッティング、ヘルプデスク対応等）については、アウトソースを進行中 ・組織構成： 経営管理部内に３つのチームがあり、以下のように構成 経営管理部：約12名 ∟株式事務：2名 ∟総務：6名 ∟IT：4~5名 ・出社頻度 出社＋リモート 補足：オフィス移転を進めており、NWの構築・WiFi環境の整備、 また緊急対応、キャッチアップ期間などは必要に応じて出社いただく予定です。 ■募集背景・課題 同社の経営管理部内にあるITチームを推進していく人材がおらず、 情報システムに知見のある人材が求められています。 将来的には部長職を担うポテンシャルがある方を希望しています。

作業内容 造船会社において、船内の在庫管理・購買管理に係る導入プロジェクトの支援をお任せいたします。 ＜対象となるシステム＞ 在庫管理・購買管理システム（JDE）、PDA関連システム、その他スマートマット等の在庫量把握機器 ＜主な業務内容＞ ・エンドユーザのメンバーとしてプロジェクトの推進 （在庫管理・購買管理領域を中心にプロジェクトマネジメント支援） ・在庫管理対象物品の具体化と管理方法、調達に係る要件等の具体化 ・在庫管理・購買管理に係るシステム機能要件や非機能要件の具体化と策定 ・在庫管理に係るシステム アーキテクチャ、仕様の策定 ・在庫管理・購買管理に関連するシステムとのI/F仕様の策定と調整 ・JD Edwordsのコンサルタントに対する要件や仕様の指示と調整 ・JD Edwordsへ登録するデータ整理及び整備 ・テスト計画の策定及びテストシナリオの作成 ・トレーニング計画の策定及びマニュアル作成 ＜就業時間＞ 9:00～18:00 ＜その他＞ 造船をドイツで発注・製造しているため、船内の在庫や物流管理を現地で見る必要があり、 ドイツ出張が可能な方がいれば歓迎いたします。 ※やり取りする方は日本人のため、ドイツ語のスキルは不要です ※※こちらの案件は現在募集を終了しております※※

作業内容 -------------------------------- ※「エンジニアとしての実務経験3年以上」「必須要件に記載されている言語の実務経験が2年以上」の方が対象の案件です ※外国籍の方は、「日本語能力検定1級」「日本語が母国語の方」の方が対象です ※すでにFindy Freelanceで担当がついている方は、直接ご連絡いただいた方がスムーズです -------------------------------- 【募集背景】 フルスクラッチでECサイト・SCMシステムのプロダクト開発をしています。 顧客へ最大の価値を提供し続けることで事業拡大をし続け、同時にそれらを支えるための組織拡大もしていくため、開発を一緒に推進していただける方を募集しています。 【業務内容】 公式オンラインストアの企画・開発・運用全般を行っていただきます。 常にお客様目線で議論し、お客様にとってより良い機能・施策の開発を実施します。 - 幅広い業務ドメイン（CSやマーケティング・UXや決済・物流）に係る技術課題・プロジェクトの解決をリードする - 他事業部と密に連携し、集計データやユーザー行動から課題発見、UIUX改善の蹴り出し - 技術選定の牽引 - エンジニアの技術的成長サポート（コードレビューや技術アドバイスなど）

作業内容 -------------------------------- ※「エンジニアとしての実務経験3年以上」「必須要件に記載されている言語の実務経験が2年以上」の方が対象の案件です ※外国籍の方は、「日本語能力検定1級」「日本語が母国語の方」の方が対象です ※すでにFindy Freelanceで担当がついている方は、直接ご連絡いただいた方がスムーズです -------------------------------- 【会社概要】 - 生成AIのソリューションによるクライアント支援や自社でのプロダクト開発を行っています。 【募集背景】 - 新規受託案件獲得に伴う増員 【業務内容】 サプライチェーンSaaSシステム開発 サプライチェーンの流れを一貫してDX化できるプロダクトです。 それぞれの工程で発生するデータを一元管理し階層データ化し それぞれのフェーズに適切なリスク評価と対応が可能になります。 ※1サプライチェーン（Supply Chain）とは、原料調達に始まり、 製造、在庫管理、物流、販売等を通じて、消費者の手元に届くまでの一連の流れ 【作業内容】 ・当サービスのソフトウェア開発（主にバックエンドですが、スキルスタックを縛るものではありません） ∟ユーザーが操作するSupply Chainマネジメントシステムのバックエンド開発 ∟外部の情報ソースからリスク情報を取得してくるクローラー・スクレイパー開発 ・グローバルに事業展開していくためのバックエンド設計、構築、メンテナンス ・パフォーマンスに対するボトルネックの分析・改善 / またはそれに自動化するための仕組み作り ・障害時や問い合わせの対応 ・ユーザー利用ログやバグ検知機能の整備 【備考】 -

作業内容 ■業務内容 自動フォークリフト導入後のカスタマーサクセス兼サポートメンバーとして 担当顧客、社内メンバーとの折衝、必要に応じた機能追加をリードいただきます。 プロダクトとしては、1→10のフェーズにあり 個社のニーズごとにカスタマイズをしながらプロダクト導入を進めている段階です。 導入後にもお客様から、機能追加や作動不備に関する相談などが発生するため 全体管理のシニアPM、エンジニアチームと連携をしながら 必要に応じた現場での初期対応、またお客様と開発側ソフトウェアエンジニアの橋渡しをするようなポジションとなります。 具体的には以下業務を想定しています。 ・PM、ソフトウェアエンジニアと連携し、 　ロボットのコミッショニングのオンサイトタスクを計画、実行する ・導入に関する標準的な手順書の管理　 ・緊急トラブル発生時の顧客対応 ■チーム体制 事業部長：1名 シニアPM：1名 PM：3名 カスタマーサクセス(フィールドエンジニア)：2名←こちらに加わっていただきます ※自動フォークリフトとしての部門は総数20名程度です。 ■同社について 人工知能技術を活用したクラウドロボティクスの提供や、当該プラットフォームを活用したソリューションの提供を通し、 ロジスティクス領域のDXに注力したIT自社プロダクト企業様です。 ■募集背景・課題 同社自社プロダクトである自動フォークリフトは、 大手物流企業を中心に受注実績も上がってきており、これから拡大予定のプロダクトです。 顧客満足度の向上、未来の売り上げ拡大を目的に 導入後自動フォークリフトにおけるカスタマーサクセス兼サポート をお任せできる方を探しています。

作業内容 スマートドローンプラットフォーム対応したWEBアプリケーションのフロント開発業務をお任せします。 主に以下2つのアプリを想定しています。(状況によっては他画像解析系のアプリも横断的にお任せする可能性あり) ・飛行制御アプリ(FOS)（ドローン遠隔制御システム） ・空域管理アプリ(UTM)（ドローン遠隔操作（目視外飛行）時の飛行空域管理システム） など ■チーム構成 4名 特記事項 ■開発環境 【言語】Typescript、GraphQL、REST 等 【フレームワーク】React 【データベース】MySQL, NoSQL 等 【インフラ】AWS 【ツール】JIRA/Confluence／GITHUB／Figma ■募集背景? 急速に成長するドローン市場において、当社は、モバイル通信を活用したスマートドローンを軸に、ドローンで社会に新しい価値を提供する企業として事業運営を開始しました。 弊社では2017年度からNEDO等の経済産業省プロジェクトを通じてドローンの運行管理システムをベースとしたプラットフォームを開発しており、物流・点検・監視等など今後も多角化していく用途に対応ができる開発を担っていただける方を募集します。 ■開発手法? スクラム

作業内容 ■クライアント概要 ・クライアントは顧客企業に対して、AI・IoT等の先進技術を活用した事業高度化支援を主に行なっている (戦略立案、開発、実装・運用まで一気通貫で支援) ・顧客企業も業界のTire1クラス。製造、物流、エネルギー、ヘルスケアが注力領域 ・コンサルファーム出身メンバーが多数在籍しており、ファーム出身のコンサルタントと働くことに慣れている環境・文化がある ■案件概要: ・本案件は、エンドクライアントが不動産投資信託（REIT）の運用を行うアセットマネジメント会社における業務変革プロジェクトの一環として、業務の可視化・標準化・デジタル化を推進する取り組みです。 ・現在は事業計画策定業務の効率化を目的とした現行業務の整理および課題抽出フェーズを実施中で、プロジェクトは2025年4月〜6月の3ヶ月間を想定しています。 ・本ポジションでは、顧客社員へのヒアリングを通じて現行業務の棚卸、業務フローの作成、業務課題の抽出などを担う業務チームメンバーを募集します。資料作成・報告業務にも携わっていただきます。 ■主な業務内容: ・クライアント社員へのヒアリング実施および業務内容の把握 ・ヒアリング結果を基にした業務一覧・業務フロー図の作成 ・業務課題の抽出・整理 ・クライアント向けアンケート案の作成および結果集計 ・定例会議資料・議事録・報告資料等の作成サポート ・プロジェクト推進のための議論・示唆出しへの貢献 ■役割ロール:プロジェクトメンバーロール ※元請けメンバが全体のプロジェクト運営・推進を担当し、本ポジションは業務可視化を担う業務委託メンバーとして参画

作業内容 ■業務内容 自動フォークリフトのフィールドエンジニアとして、導入～導入後のサポートをお任せします。 担当顧客、社内メンバーとの折衝、必要に応じた運用サポート・機能追加をリードいただきます。 プロダクトとしては、1→10のフェーズにあり 個社のニーズごとにカスタマイズをしながらプロダクト導入を進めている段階。 導入前後のオペレーションも徐々に安定してきており、導入後のトラブルも減少傾向です。 まずは現状のキャッチアップを進めていただき、 担当顧客に対しては、シニアPMとともに導入スケジュールを引きながら 必要に応じた現地対応を行いPJTを進めていただきます。 エンジニアチームと連携をしながら 必要に応じた現場での初期対応、またお客様と開発側ソフトウェアエンジニアの橋渡しをするようなポジションとなります。 具体的には以下業務を想定しています。 ・PM、ソフトウェアエンジニアと連携し、 　ロボットのコミッショニングのオンサイトタスクを計画、実行する ・導入に関する標準的な手順書の管理　 ・緊急トラブル発生時の顧客対応 ■同社について 人工知能技術を活用したクラウドロボティクスの提供や、当該プラットフォームを活用したソリューションの提供を通し、 ロジスティクス領域のDXに注力したIT自社プロダクト企業様です。 ■募集背景・課題 同社自社プロダクトである自動フォークリフトは、 大手物流企業を中心に受注実績も上がってきており、これから拡大予定のプロダクトです。 上記背景から 導入～導入後サポートいただくフィールドエンジニアの需要が高まっていますが、 社内で適任メンバーが足りず、上記内容を対応いただける即戦力の方を探しています。 ■チーム体制 事業部長：1名 シニアPM：1名 PM：3名 フィールドエンジニア：2名←こちらに加わっていただきます ※自動フォークリフトとしての部門は総数20名程度です。

作業内容 主にマンション向けドアの開発、設計、製造を担うメーカーにて以下プロジェクトが進んでいる。 ・基幹システム導入案件 ・営業から製造までの生産性・収益性向上を狙ったDX変革の1プロジェクト ・既存基幹システムからの刷新とDX戦略の融合 ・昨年11月から1月末まで、問題・課題の明確化と対応策の検討を実施中。2年間でDX完了を目指すプロジェクト 【 主な役割 】 ・グランドデザインにおけるシステム構想面での推進リード 　・プロジェクト活動を現場リーダーとして主体的に推進、実行 　・プロジェクト計画の策定、進捗・品質管理、会議ファシリテーション、仮説提案、アウトプット作成の実施 　・クライアントマネジメントメンバーと協力し、メーカーの上位マネジメント層へのアプローチおよび報告を実施 　・長期的なプロジェクト継続に向けた次フレーズ提案を主体的に実施 【主な想定作業】 　・現状システム整理　 　　・システム構成図作成（営業機能、設計技術機能’の業務改善支援を含む） 　・システム課題整理 　・目指すべき姿（システム構想）策定 　　・メーカー現行の基幹システム（F社）の変更に向けたシステム調査および提案 　　・顧客とITベンダーとの調査や検討をリード 　・システムテーマ解決方針検討 　・実現ロードマップ作成 　・投資概算試算 　・各種報告資料作成

作業内容 ■会社概要 弊社は、「ゆたかな世界を、実装する」を経営理念とし、自社プラットフォームを基盤に顧客企業の基幹業務のプロセスを変革し、 ビジネスの継続的な収益成長の実現に伴走する「デジタルプラットフォーム事業」を展開しているスタートアップです。 ＜事業領域＞ ・トランスフォーメーション領域 製造・物流・インフラをはじめとするあらゆる業界において、 クライアントのDX戦略策定・新規事業計画策定・アセスメント・PoCの実施・PoC済のAIの実装など、一気通貫したAIの導入・活用支援を行っています。 ・オペレーション領域 自社プラットフォーム上に構築した様々なシステムを汎用的な仕組み・サービスとして提供しています。 ・プラットフォーム領域 DXの実行に必要な、データの生成・収集・加工・分析、AIモデリングまでのプロセスを提供し、 継続的、安定的な運用を行う、ソフトウェア群を開発しています。 ■案件内容 クライアントの保有する嗜好性に関するレコメンドモデルを改善するプロジェクト 研究部門の要望（セレンディピティによるレコメンド等）をヒアリング・具体化し、モデル改善・評価を実施する。 ＜お任せしたい業務＞ ・本プロジェクトのメインPM ・クライアント（食品研究所の研究員）からのモデル改善要望をヒアリングし、要望を管理 ・データサイエンティストと改善方針を検討、クライアントとモデル改善方針の協議 ・プロジェクト管理・推進（報告資料作成、タスク・課題管理） ・PM(本役割）に加え、サブPM 2名、データサイエンティスト2名程度 (検討中)

作業内容 産業用ドローンで撮影した動画／静止画を様々な領域で活用するWEBアプリケーション開発を行って頂きます。 開発体制として、バックエンド開発の一部をオフショア化しており国内の開発チームの 橋渡しを行って頂くブリッジSEのポジションを募集しております。 スプリント期間２週間のスクラムにて進めており、国内で整理した要件を元に基本設計、開発タスク化して 頂きオフョアのバックエンドチーム（３名）の開発リードを行って頂きます。コミュニケーションは英語となります。 週5日勤務（フルリモート可）の方1名を募集致しますが、週3勤務の方2名をタンデム制で編成など 柔軟に対応しますので、勤務時間帯はご相談ください。 ■会社概要 ドローンを活用し様々な社会課題を解決するソリューションを提供している会社です。 以下のような課題に対し、ドローンによる自動化／効率化に取り組んでいます。 　・物流、建設等の時間外労働時間が規制される2024年問題 　・橋梁、電力鉄塔、道路等の社会インフラの老朽化と20240年の労働人口20%減少 ■スクラムイベントの開催時間 <<国内>> 　デイリースクラム（国内）：月?木は10:00〜10:30、金は13:30?14:00 　事前スプリントプランニング：隔週月15:00?16:00 　スプリントレビュー／レトロ／スプリントプランニング：隔週火14:30〜17:00 　リファインメント：毎週木11:00〜11:30 　中間レビュー：毎週金16:00〜17:00 <<オフショア>> 　デイリースクラム：毎日11:30?12:00（時間は調整可能） ■開発環境? 【言語】Typescript、GraphQL 【フレームワーク】React SeverlessFramework／NestJS 【データベース】MySQL／DynamoDB 【インフラ】AWS 【ツール】JIRA／Confluence／GITHUB／Figma／Slack ■募集背景 ?既存メンバーの離任に伴う人材募集です！ ■開発手法 ?スクラム

作業内容 -------------------------------- ※「エンジニアとしての実務経験3年以上」「必須要件に記載されている言語の実務経験が2年以上」の方が対象の案件です ※外国籍の方は、「日本語能力検定1級」「日本語が母国語の方」の方が対象です ※すでにFindy Freelanceで担当がついている方は、直接ご連絡いただいた方がスムーズです -------------------------------- ■ 会社概要 弊社は「現場の未来を切り拓く」をミッションに、製造/物流/建設などの現場で働く⽅々の課題解決を目標に事業を展開しています。 ⽇本の未来をつくる現場の⽅々が競争⼒の源泉に⽴ち返り、創意⼯夫で世界を変えていく背中を後押ししたい。現場を取り巻くシステムを再構築し、デスクレスワーカー産業全体を変⾰するという使命を持ち、日々挑戦し続けています。 ■ポジションの魅力 【風土】顧客ファーストの姿勢を貫き、顧客価値とビジネス価値の最大化を目指す文化 【裁量】プロダクトの意思決定・方向性への関与。技術負債や改善への取り組みに積極的に投資可能 【成長環境】スクラム導入で、週単位で改善リリースを繰り返し、ペアプロ・コードレビュー等でスキル向上可能。 ■概要 弊社ではWebアプリケーションエンジニア（本ポジション）が中心となり、プロダクト開発に関するすべての意思決定を行います。一人ひとりがオーナーシップを持ち、仕様策定からローンチまでの開発サイクル全体を担当します。そのため、デザイナーやQAエンジニアと密に連携し、デザインやテストを含む開発工程を自ら主導します。 ※担当する業務範囲や役割の比重は、ご経験に応じて調整いたします。 ■ 主な業務内容 ・プロダクトの機能追加/企画、要件定義 ・Web アプリケーション、API の設計 / 開発 / テスト ・アプリケーションのパフォーマンス計測 / 改善 ・技術選定含むアーキテクチャの設計 ・技術的負債の解消

作業内容 ■会社概要 ドローンを活用し様々な社会課題を解決するソリューションを提供している会社です。 以下のような課題に対し、ドローンによる自動化／効率化に取り組んでいます。 　・物流、建設等の時間外労働時間が規制される2024年問題 　・橋梁、電力鉄塔、道路等の社会インフラの老朽化と20240年の労働人口20%減少 ■職務内容 産業用ドローンで撮影した動画／静止画を様々な領域で活用するWEBアプリケーション開発を行うための、全体アーキテクチャの設計／開発／実装を行って頂きます。 アプリケーションはサービス領域ごとに複数存在し、AWS上でそれらをシームレスに連携できるアーキテクチャデザインをお願いします。 開発チームは２つあり、それぞれのアプリケーション開発を担当していますが、今回募集するアーキテクトチームは両チーム横断で全体アーキテクチャの設計を担当頂きます。 直近は、ドローンからのStreaming映像を元にリアルタイム解析を行う基盤構築を担当頂く予定です。 ■主なアプリケーション 　認証基盤（OIDC） 　インフラ点検アプリケーション（鉄塔等、インフラ点検用） 　ポート付ドローン連携アプリケーション（警備、巡視等、遠隔監視用） ■チーム構成 11-20名 ■開発環境 【言語】Typescript、Python 【フレームワーク】SeverlessFramework 【データベース】MySQL／DynamoDB 【インフラ】AWS 【ツール】JIRA／Confluence／GITHUB／Slack ■募集背景 現在、全体アーキ設計のリード役が1名おりますが、サービス領域拡大に伴いメンバーを増員致します。 ■開発手法? スクラム

作業内容 ■会社情報 【ミッション】 『移動で、世界の自由度を上げる』をミッションとしています。 自社サービスを運営しており、オンデマンドな大型輸送システムを構築し、快適で豊かな移動体験を創造し、人々の移動を支え、不安や孤立のない世界を目指しています。 【事業内容】 貸切バスマッチングプラットフォームの開発・運営。旅行代理店事業。交通事業者に対するデータマーケティング支援事業 日本国内における貸切バス輸送人員数は飛行機の3倍であり、その数は3億人以上です。 見渡してみますと、観光はもちろん、スポーツや大型イベント、学校、大型の物流施設、工場、商業施設など多くの場所で、貸切（チャーター）バスは動いています。 しかしながら、タクシーや路線バスとは別の事業区分とされ、運行には多くのルールが絡んでおり、まだまだスムーズな商取引、運行の管理ができているとは言えません。 弊社提供サービスは、貸切バスのマッチングはもちろん、運行や車両情報管理をDX化し、国内全体のバス事業者様をエンパワーメントするとともに、送り迎えができないことから生じるこどもも体験格差や、車が運転できないことによる就業機会の格差を無くすことで、地域社会へ貢献し、そしてまた、自動車からバスへのモーダルシフトによるCO2排出量の削減にも取り組み、サステナブルな未来をつくるために、革新を続けていきます。 ■業務内容： 当組織は貸切バスマッチングプラットフォームの開発・運営を行っており、当サービスおよび当社の事業を横断したプロジェクトのテックリードをご担当いただきます。 ■業務概要： ・テックリードとして開発チームの技術的な牽引 ・担当チームの設計/実装のリード・技術方針の決定・コードレビュー ・技術選定やアーキテクチャ設計をリードし、効率的でスケーラブルなプロダクト開発の促進 ・技術的な指導・技術的な投資対象の決定など ・開発チームの技術面での指導とサポート ・チームの生産性と品質の向上 ・ビジネス戦略と技術戦略の整合性を保ち、プロダクト開発の方向性を明確し、開発を導く ■働き方 ・フルリモートで、様々な場所で勤務しているメンバーが在籍しています ※一部手続のための出社等が発生する可能性があります ??就業時間 - 9:00~18:00 - フレックス：あり（始業/終業　午前05:00?午後22:00） - 1日の標準労働時間8時間 - 休憩時間　60分（8時間労働/日の場合） - 時間の指定はありません。 ■求める人物像 ・自ら課題を捉え、解決案を策定し、実行し改善活動を推進することができる方 ・事象や事柄から問題が何であるかを俯瞰的に捉え、構造化し、わかりやすく説明できる方 ・巻き込み力、対人影響力 ・自らの責任範囲、役割にとどまらず、問題解決のためにステークホルダーとの関係性を構築し、主体的に物事を推進していくコミュニケーション能力

作業内容 ■会社概要 当社は「移動で、世界の自由度を上げる」というミッションのもと、人々の移動をより快適で豊かにすることを目指しています。 貸切バスマッチングプラットフォームは、観光やスポーツイベント、学校、物流など、 日常のさまざまなシーンで活用される大型輸送の仕組みを、より簡単に、効率的に提供するサービスです。 日本国内の貸切バス利用者数は飛行機の3倍と言われており、その数は3億人以上にのぼり、その需要は今後さらに増加が見込まれています。 一方で、運行管理や商取引の複雑さは依然として課題です。 私たちは、業界全体のデジタル化を進めることで、バス事業者の効率化を支援し、送り迎えが難しい家庭の子どもたちや、車を運転できない方々の機会格差の解消にも積極的に取り組んでいます。 また、CO2排出削減を目指し、バス利用の促進を通じて持続可能な社会の実現にも貢献します。 当社は、移動の手軽さと効率を追求しながら、人々と移動を結びつけ、誰もが自由に移動できる未来をつくり、新たな価値創造に挑戦しています。 - 貸切バスマッチングサービス - オリジナルバスツアー企画支援サービス ■主な業務内容 - 経営課題や市場動向を踏まえた技術戦略の立案と実行 - プロダクト全体のアーキテクチャ設計および技術的リード - EM（エンジニアリングマネージャー）やPM（プロダクトマネージャー）として、チームの技術選定やプロジェクト進行の管理 - 技術スタックの選定と導入のリード、組織への浸透と教育 - フロントエンドおよびバックエンドの両方を含むフルスタック開発 ■業務の魅力 - 幅広い技術領域での活躍 フロントエンドからバックエンド、アーキテクチャ設計まで、プロダクト全体を見渡し、技術的なリードを取ることが可能です。 幅広い技術スタックと業務知識を深める機会があります。 - 経営視点での技術戦略立案 経営課題や市場の動向を直接的に技術戦略に反映させることができ、技術的判断がビジネスに与える影響を肌で感じることができます。 - リーダーシップの経験 EMやPMとしての役割を担い、チームをリードし、プロジェクトを推進することで、プロダクトをつくっていく上でのリードの経験・スキルを磨くことができます。 また、技術選定やプロジェクト進行において、意思決定相当の権限を持つため、自分の判断がプロダクトの成長に直接結びつく達成感を味わえます。 ■キャリアパス CTO、テックリード/アーキテクト、EM、プロダクトマネージャー（PM）など、技術的なリードだけでなく、プロダクト全体のビジネス戦略やマーケットのニーズに対応するための企画・調整を行う立場として活躍いただくことができる可能性があります。 ■働き方 - フルリモートで、様々な場所で勤務しているメンバーが在籍しています。 ■求める人物像 - 技術を通じて経営に貢献したい方 - 技術のトレンドや市場の変化に敏感で、それをプロダクトに反映できる方 - 技術選定から実装、チームビルディングまで一貫してリードしたい方 ??就業時間 - 9:00~18:00 - フレックス：あり（始業/終業　午前05:00?午後22:00） - 1日の標準労働時間8時間 - 休憩時間　60分（8時間労働/日の場合） - 時間の指定はありません。

作業内容 ■会社詳細 当社は「移動で、世界の自由度を上げる」というミッションのもと、人々の移動をより快適で豊かにすることを目指しています。弊社て今日サービスの貸切バスマッチングプラットフォームは、観光やスポーツイベント、学校、物流など、日常のさまざまなシーンで活用される大型輸送の仕組みを、より簡単に、効率的に提供するサービスです。 日本国内の貸切バス利用者数は飛行機の3倍と言われており、その数は3億人以上にのぼり、その需要は今後さらに増加が見込まれています。一方で、運行管理や商取引の複雑さは依然として課題です。 私たちは、業界全体のデジタル化を進めることで、バス事業者の効率化を支援し、送り迎えが難しい家庭の子どもたちや、車を運転できない方々の機会格差の解消にも積極的に取り組んでいます。 また、CO2排出削減を目指し、バス利用の促進を通じて持続可能な社会の実現にも貢献します。 当社は、移動の手軽さと効率を追求しながら、人々と移動を結びつけ、誰もが自由に移動できる未来をつくり、新たな価値創造に挑戦しています。 ■業務の概要 プロダクトのコアとなる部分の開発をリードしていただくバックエンドエンジニアのポジションです。Go、TypeScript、Python、Javaを活用し、これから地盤を固め、ゼロベースでプロダクトを作り上げていくフェーズに参加していただきます。 このポジションでは、ドメインやビジネス理解を深めつつ、情報整理を含めた初期段階からプロダクトに携わり、スクラッチでシステムを設計・開発していきます。分業体制ではなく、全体を俯瞰しながらプロダクト全体に関わることができる、チャレンジングな環境です。 ■主な業務内容 - 業務要件に基づいた要件定義および設計 - 新規機能の企画・設計・開発・運用 - データベースの設計および最適化 - プロダクトのコア部分に関わるアーキテクチャの設計 - 技術負債の解消および最適化 - UI/UXを考慮した機能設計 - チーム内のデザイナーや他エンジニアとの連携 ■業務の魅力 - ゼロベースでのプロダクト開発に携わることができる： 弊社は、プロダクトの地盤を固め、これからゼロベースでの開発を進めるフェーズにあります。全体像を把握しながら、コアとなる部分の設計・開発に関わることで、プロダクトの成長に直接影響を与えるやりがいを感じることができます。 - 幅広い技術スタックに触れるチャンスがある：Go、TypeScript、Python、Javaなどの多様な技術スタックを駆使し、データベース設計やアーキテクチャの最適化、UI/UXの考慮など、バックエンド全体を包括的に担当することで、エンジニアとしてのスキルセットを広げていただくこともできます。 - ビジネスに直結する開発経験を積める： ドメインやビジネスの理解を深めながら、プロダクトの初期段階から関わることで、エンジニアリングだけでなく、ビジネス視点での意思決定や戦略立案にも携わる経験を得られます。 ■働き方 - フルリモートで、様々な場所で勤務しているメンバーが在籍しています。 ※一部手続のための出社等が発生する可能性があります。 ??就業時間 - 9:00~18:00 - フレックス：あり（始業/終業　午前05:00?午後22:00） - 1日の標準労働時間8時間 - 休憩時間　60分（8時間労働/日の場合） - 時間の指定はありません。

作業内容 ■会社概要 当社は「移動で、世界の自由度を上げる」というミッションのもと、人々の移動をより快適で豊かにすることを目指しています。弊社提供の貸切バスマッチングプラットフォームは、観光やスポーツイベント、学校、物流など、日常のさまざまなシーンで活用される大型輸送の仕組みを、より簡単に、効率的に提供するサービスです。 日本国内の貸切バス利用者数は飛行機の3倍と言われており、その数は3億人以上にのぼり、その需要は今後さらに増加が見込まれています。一方で、運行管理や商取引の複雑さは依然として課題です。 私たちは、業界全体のデジタル化を進めることで、バス事業者の効率化を支援し、送り迎えが難しい家庭の子どもたちや、車を運転できない方々の機会格差の解消にも積極的に取り組んでいます。 また、CO2排出削減を目指し、バス利用の促進を通じて持続可能な社会の実現にも貢献します。 当社は、移動の手軽さと効率を追求しながら、人々と移動を結びつけ、誰もが自由に移動できる未来をつくり、新たな価値創造に挑戦しています。 ■募集概要 募集するプロジェクトマネージャー（PM）は、経営陣とともにゼロからプロダクトを創り上げ、意思決定を反映させながら事業の成長をリードしていただきます。このポジションは、PMとしてのご経験を活かしていただきつつ、ビジネスサイドの課題や市場ニーズをプロダクトに反映させることで、業務フローの標準化と市場へのフィットを実現し、トップラインの成長を支える重要な役割を担うポジションです。 ■業務内容 - ビジネスサイドとプロダクトサイドの橋渡しとして、両者の合意形成をサポート - 事業領域やマーケットのニーズを分析し、プロダクト戦略に反映 - プロダクトがマーケットフィットするかどうかの評価と戦略立案 - プロダクトの成長に向けた業務フローの整理と標準化 - トップラインの成長に寄与するための各種施策の企画・実行 - プロジェクトの管理業務全般 - 開発工程の進捗管理・課題管理・変更管理プロセス設計、その展開と定着化・改善策の遂行 - 各種KPIによるチーム状態把握・分析および適正化に向けたアクション立案・実施 - プロダクトオーナーと連携した要件整理 - 社内コミュニケーション業務（エンジニアとの1on1 等） ■業務の魅力 - 市場規模のインパクトとDXプロジェクトへの価値 利用人口が多く、大規模な市場でありながら、属人的なビジネスモデルやオペレーションに多くの課題が残る業界に対して、革新的なプロダクトを手がけることができます。業界全体に大きな変革をもたらす可能性が高く、非常にやりがいのあるポジションです。 - プロダクトづくりの全過程に関与 経営陣と密接に連携し、プロダクトをゼロから構築します。戦略立案から実行までを担い、意思決定が直に反映されます。 - 未解決の課題に挑戦 現体制では、PMの不在や業務優先順位の問題から、業務フローの標準化や属人化の解消が進んでいません。このポジションでは、これらの課題を解決し、トップラインの成長を促進する重要な役割を担います。 - 成長フェーズでの大きな影響力 経営陣と直接連携し、プロダクトをゼロから作り上げるプロセスに深く関わります。あなたの意思決定が、プロダクトの成功と企業の成長に直結します。 ■働き方 - フルリモートで、様々な場所で勤務しているメンバーが在籍しています。 ??就業時間 - 9:00~18:00 - フレックス：あり（始業/終業　午前05:00?午後22:00） - 1日の標準労働時間8時間 - 休憩時間　60分（8時間労働/日の場合） - 時間の指定はありません。

作業内容 ■会社情報 【ミッション】 『移動で、世界の自由度を上げる』をミッションとしています。 自社サービスである「busket/バスケット」を運営しており、オンデマンドな大型輸送システムを構築し、快適で豊かな移動体験を創造し、人々の移動を支え、不安や孤立のない世界を目指しています。 【事業内容】 貸切バスマッチングプラットフォームの開発・運営。旅行代理店事業。交通事業者に対するデータマーケティング支援事業 日本国内における貸切バス輸送人員数は飛行機の3倍であり、その数は3億人以上です。 見渡してみますと、観光はもちろん、スポーツや大型イベント、学校、大型の物流施設、工場、商業施設など多くの場所で、貸切（チャーター）バスは動いています。 しかしながら、タクシーや路線バスとは別の事業区分とされ、運行には多くのルールが絡んでおり、まだまだスムーズな商取引、運行の管理ができているとは言えません。 弊社サービスは、貸切バスのマッチングはもちろん、運行や車両情報管理をDX化し、国内全体のバス事業者様をエンパワーメントするとともに、送り迎えができないことから生じるこどもも体験格差や、車が運転できないことによる就業機会の格差を無くすことで、地域社会へ貢献し、そしてまた、自動車からバスへのモーダルシフトによるCO2排出量の削減にも取り組み、サステナブルな未来をつくるために、革新を続けていきます。 ??ミッション 当社のビジョンに共感し、UI/UXデザイナーとしてプロダクトの全面的なリデザインを推進し、市場での成功を実現することがミッションです。これには、0からプロダクトを創造し、最終的に優れたユーザー体験を提供することが含まれます。 ??現在のフェーズ 2024/02より、改めてプロダクトをマーケットにフィットさせるべく、プロダクトを0から考え直し、再スタートを切っています。 「移動で、世界の自由度を上げる」というミッションやプロダクトの趣旨は変えずに0からつくり変えるフェーズであり、再設計しながら開発中の状況です。 ??業務内容 ユーザーリサーチを基にストーリーの設計を行い、効果的なユーザー体験を実装します。デザインのすべての段階でユーザーの声を中心に置き、改善を重ねていくことが求められます。 顧客、ビジネス、エンジニアリングチームなどの各ステークホルダーと密接に連携し、プロダクトの各アスペクトを継続的にブラッシュアップします。このプロセスにおいて、アウトプットのクオリティを一貫して高め、市場での競争力を確保します。 ＜具体的な業務内容＞※業務はあくまでも一例となります ・仮説 / データに基づいたユーザーストーリーの考案 ・施策や機能の企画立案 ・アプリケーションの企画・デザイン ・サービスロゴ・VI・ブランディングツールのデザイン ??業務の魅力・やりがい ・参画するフェーズの面白みとして、既に当社のプロダクトをご利用いただいているお客様も多く、プロダクトに対する市場からのニーズは見通しが立ちつつあります。そんな中、0からプロダクトをつくり込んでいくことができます。 ・現在、UIUXデザイナーとして正社員はいない状況です。そのため、お持ちのスキルを総動員いただきつつプロダクトデザインから共につくっていくことができます。 ・当社では、ビジネスとデザインとエンジニアリングが一体となった組織です。 ビジネスサイド・デザイン・エンジニアリングが分業制で決定がされ、落ちてきたミッションをただ実行するだけではなく、事業/プロダクトの成長という視点でそれを達成するための手段を考えるところから業務が発生するため、プロダクトづくりの根幹に携わっていただくことが可能です。 ??キャリアパス ・現在においてもデザイナーとプロダクトマネジメントの領域ははっきりと分業されておりませんが、よりビジネスに近い部分をご担当いただきつつ新たにUIUXデザイナーのメンバを採用し、プロダクトのマネジメント・チームのマネジメントをいただくことや CxO、プロダクト全体のマネジメントをお任せする役割など様々な可能性がございます。 ?? 働き方 ・フルリモートで、様々な場所で勤務しているメンバーが在籍しています。 ※一部手続のための出社等が発生する可能性があります。 ??就業時間 - 9:00~18:00 - フレックス：あり（始業/終業　午前05:00?午後22:00） - 1日の標準労働時間8時間 - 休憩時間　60分（8時間労働/日の場合） - 時間の指定はありません。 ■求める人物像 ・自ら課題を捉え、解決案を策定し、実行し改善活動を推進することができる方 ・事象や事柄から問題が何であるかを俯瞰的に捉え、構造化し、わかりやすく説明できる方 ・巻き込み力、対人影響力 ・自らの責任範囲、役割にとどまらず、問題解決のためにステークホルダーとの関係性を構築し、主体的に物事を推進していくコミュニケーション能力

作業内容 ・物流系サービスのセールス案件に携わっていただきます｡

作業内容 下記の推進を行っていただきます。 ・物流/CSオペレーションの設計/構築 ・物流/CS外注会社との業務連携

作業内容 ①実際の物流能力（物流業者、倉庫）の確保 ②工場～中継（備蓄）～消費地近接出荷倉庫までの最適配置 ③グループ各社に跨る組織体制・指揮命令系統の見直し、 ④業務インフラ（需給・在庫配置システム）整備 上記4点を検討範囲として2018年内にプランニング、 2019年最盛期（夏）までにプランを実行する。

作業内容 2021年立上げの案件が複数決定し、現場リソース不足のため、常駐し、顧客からのニーズヒアリング～あるべき姿を立案～提案シナリオ策定～コンサルティング提案を実施。 Projectを進めるにあたって、上記顧客窓口対応を自走できる方が対象。

作業内容 大手物流の各種開発の要件定義化を担っていただける上流人材を求めております。

作業内容 ・物流向け管理システム開発支援に携わっていただきます｡ ・主に下記作業を行っていただきます｡ -WBS作成 -メンバーマネジメント

作業内容 親会社からの入庫情報を元に、ピッキング・出荷(トラック手配)をしております。 基幹系システムの運賃計算、荷役料計算、請求、支払、原価管理等・・の見直しや物流業務の最適化など、2024年問題に向け改善を実施中。

作業内容 物流業務改善支援としてデータの流れを整理して、ユーザーの意見を吸い上げ、情報整理し要件定義に落とし込む工程をご担当していただきます。

作業内容 ・物流向け管理システム開発において、下記作業をご担当いただきます。 　-既存システムの改修 　-基本設計以降の開発

作業内容 ・物流会社向けシステム保守案件に携わっていただきます｡

作業内容 物流業界からのIT活用の案件が増えており、引き合いが多いものの、 物流領域の知見保有者や、システムの上流工程（企画書やRFP作成など）の 対応が可能な人材が不足している。