フレックスのフリーランス案件・求人一覧 | 40ページ目

作業内容 【弊社について】 飲食企業向けにUberEatsやDiDi food, foodpandaなど複数のデリバリー/テイクアウトサービスからの注文を一元管理できる自社サービスを開発・提供しています。 連携する全てのデリバリー/テイクアウトサービスからの注文を1枚のタブレットで一括で受注することを可能にするため、簡潔な店内のオペレーションで新しいデリバリープラットフォームに出店することができ、管理コストの削減・売り上げの最大化が実現できます。 当社サービスを通じ、飲食店がより多くのデジタルチャネルを簡単に導入できる世界を作り、飲食店のデジタル化をサポートします。 【業務内容】 ・開発中の新規プロダクトでのプロダクト開発 ・要件に基づいた設計、実装、テストコード追加、検証、リリースなどプロダクト開発における業務全般 【現プロダクトにおける技術スタック】 バックエンド ：Go フロントエンド：React、TypeScript インフラ：ECS、lambda ... IaC：CloudFormation CI・CD：Github Actions , CodePipeline DB：Aurora（MySQL）, DocumentDB（MongoDB） API開発: REST API、GraphQL 【本ポジションで経験できること・魅力】 ・フロントエンド、バックエンドの垣根を問わずユーザーストーリーを1人で開発できる経験 ・Go・React（TypeScript）の開発経験 ・GraphQLの開発経験 ・多数のAPI連携を柔軟に拡張していくためのシステム開発経験 ・PublicAPIなどオープンAPIの開発経験 ・エンジニアチームは完全フルリモートで勤務しており、海外や関西在住メンバーも在籍 ・フレックスタイム制度（コアタイム11：00〜16：00） 【求める人物像】 ・PdMと会話し課題の背景を理解した上で最適な解決策を見出せる方 ・変化の早い環境に対しても柔軟に対応できる方 ・表面的なイシューだけではなく背景まで理解し、適切なHowを導き出せる方 ・ユーザーへの価値提供を最優先に考えれる方 ・失敗を恐れず積極的に挑戦できる方 ・自身で積極的にブログ等の発信をする等、成長意欲のある方 1人がこの募集を応援しています 【チーム編成】 エンジニアは10-15名の組織でフロント、バックエンド、インフラとそれぞれチームがわかれています。

作業内容 【具体的な業務内容】 弊社は、今後ますます複雑化するエンタープライズ領域の経営管理ニーズに対応するため、長期的なロードマップに基づき、顧客にとって最も価値のある機能から順にアジャイル開発を進めています。ビジネス戦略を踏まえつつ、開発チームのパフォーマンスを最大限に引き出すためのスケールアップが求められています。 現在、組織運営とマネジメント業務は主にエンジニアリングマネージャーが担当しています。スクラムの実践に関しては、チームリーダーと各エンジニアが分担して進めています。 今後は組織内での業務分担を再検討し、実際の実践を通じて最適な運営方法を模索する予定です。このプロセスでは、業務分担の再調整や新しいアプローチの採用を積極的に検討します。 ・組織マネジメント→スクラムマスター -チーム横断のイベントの設計運営やモニタリング -組織運営に関するナレッジのハブ -イネーブルメント -システムコーチング ・個人のピープルマネジメント→エンジニアリングマネージャー -1on1 -目標設定・評価 -採用 -チームのアサインや異動などの人事 -キャリア支援 ・長期的戦略的な組織の取り組み→スクラムマスター・エンジニアリングマネージャーが連携して取組む -組織全体の開発プロセスの進化 -組織のリアーキテクチャ -制度設計 【仕事のやりがい・得られる経験】 急成長スタートアップでの組織全体に影響を与えるプロセスマネジメントの経験 組織設計など大きな視点での構造的アプローチの経験 優秀なチームメンバーと高い理想に向けて本質的な課題に集中して改善を推進する経験 勤務時間：10時00分〜19時00分 休憩時間：1時間 ・ハイブリッドワーク（原則週2日出社。出社日はチームによって異なります。） ・フレックスタイム制（コアタイム:10:00-15:00）

作業内容 【職務内容】 - インフラ環境の構築、運用 - モニタリングとアラートの設定 - セキュリティポリシーの策定とその適用の自動化 - gRPCサーバーの設計と実装 - 開発した機能に対するテスト - CI/CD環境の構築、整備 （例） 国内外のユーザーが利用し、リアルタイムの処理が必要な高度なプロダクトを提供しております。 飛行機の予約プロセスから空港でのチェックインの誘導などのシステム開発など、航空体験の開発に携わっていただきます。 内製の開発チームなので、プロダクトの意思決定なども含め深く関わる事ができます。 - システムの保守運用 【勤務体系】 - フレックス - コアタイム　10時?17時 【ワークスタイル】 - フルリモート

作業内容 コード生成AIの活用を主眼とした、旧システムのモダナイズを主にご対応いただきます。 CursorのようなエディタやGitHub Copilotのような生成AIツールをフル活用の上、VB6.0コードをモダナイズし、 Pythonベースのツールに「書き直し」「その手順を標準化していく」ような開発を行っていただきます。 １つの方法にとらわれず、仮説を立てながら色々なアプローチを検討し、 実際に変更後の姿も一部みせながらその方法を手順化できる方を募集しております。 ＜業務内容＞ ・コードの分析と整理： 　VB6.0コードの分析をおこない、機能ごとにモジュール化します。 　不要なコードや重複を除去します。 ・ツール検証と導入： 　VB6.0からPythonへの変換に適したAIツールを選定します。 　選定したツール（Second.devやModerne）の特徴や制限を理解します。 ・ツールの検証： 　コード変換ツールの性能と適用可能性を評価します。 ・既存AIツールの活用： 　GitHub Copilot、Azure AI Studio、Claude 3、GCP Vertexなどを活用します。 ・パイロットプロジェクトの実施： 　モジュールごとに段階的に変換するためのシナリオを定義します。 　各段階で変換結果をテストし、問題があれば修正します。 　旧システムの一部機能として重要度の高い機能を選定します。 ・コード変換のプロセスをドキュメント化： 　バリューストリームマッピングを行い、効率化ポイントを明確にします。 　選定したツールによりVB6.0コードをPythonコードに変換します。 　変換されたコードを注意深くレビューします。 　AIに不向きな作業がある場合はプロセスを見直します。 　必要に応じて手動でコードを最適化します。 　コード品質は静的解析ツール（pylint, flake8など）で継続的に監視します。 ・最適化とリファクタリング： 　パフォーマンスのボトルネックを特定します。 　必要に応じてPythonの高速化を実施します。(NumPy, Cythonなど） ＜就業時間＞ 10:00‐19:00(コアタイムなしのフルフレックス)

作業内容 プロダクトやAIモデルの信頼性を担保し、安定したサービス提供を実現していただきます。 また、サービスの迅速なデリバリーや運用をサポートするための、低レイテンシー、高いコスト効率、 優れた柔軟性を持つインフラを提供していただきます。 【具体的な業務】 ・システムの運用、監視、管理を自動化するためのツールやプロセスの構築と保守 ・アラートシステムやモニタリングシステムの設計と実装 ・トイルを減らすためのスクリプトの作成と自動化の構築 ・開発チームと連携し、パフォーマンスボトルネックの特定と対処、システムアーキテクチャの最適化 ・システムの信頼性と拡張性を向上させるためのソリューションの設計と実装 ・担当するプロダクト、およびそこに含まれるプロジェクト、業務プロセス全般における課題発見と解決 ■協力するチーム ・カスタマー向けの製品開発を行うSaaS開発チーム ・社内向けの製品開発を行うSCM開発チーム ・社内外で利用されるAI・機械学習モデルの実装を行うAI開発チーム ・上述のプロダクトの戦略・要件を設計するPdMチーム 同社は建設業を最適化することを目指すスタートアップ企業です。 建設業全体の最適化を目指しつつ、現在は「建設部材の調達」領域で事業を展開しています。 同社ならではの特徴として、リアル事業としての建設部材メーカー機能と、 テック事業としてのSaaS/AI機械学習モデル/社内システム開発機能の両方を備えています。 そのため、業界の現場に入り込みながら実務有効性のあるプロダクト・モデル開発を推進することを実現しています。 現在、テクノロジー開発部では、建設図面を活用したコミュニケーションや設計支援を行う建設ドメインでのVerticalSaaSや、 社内メーカー機能のサプライチェーンを効率化する基幹システムなど、複数のプロダクトを0→1、1→10で企画・設計・開発しています。 さらに自社でAI・機械学習モデルの開発も推進しており、 図面類似検索、建築図面解析、図面特徴量抽出など、様々なモデルの開発運用を進めています。

作業内容 ■会社情報 【ミッション】 『移動で、世界の自由度を上げる』をミッションとしています。 自社サービスを運営しており、オンデマンドな大型輸送システムを構築し、快適で豊かな移動体験を創造し、人々の移動を支え、不安や孤立のない世界を目指しています。 【事業内容】 貸切バスマッチングプラットフォームの開発・運営。旅行代理店事業。交通事業者に対するデータマーケティング支援事業 日本国内における貸切バス輸送人員数は飛行機の3倍であり、その数は3億人以上です。 見渡してみますと、観光はもちろん、スポーツや大型イベント、学校、大型の物流施設、工場、商業施設など多くの場所で、貸切（チャーター）バスは動いています。 しかしながら、タクシーや路線バスとは別の事業区分とされ、運行には多くのルールが絡んでおり、まだまだスムーズな商取引、運行の管理ができているとは言えません。 弊社提供サービスは、貸切バスのマッチングはもちろん、運行や車両情報管理をDX化し、国内全体のバス事業者様をエンパワーメントするとともに、送り迎えができないことから生じるこどもも体験格差や、車が運転できないことによる就業機会の格差を無くすことで、地域社会へ貢献し、そしてまた、自動車からバスへのモーダルシフトによるCO2排出量の削減にも取り組み、サステナブルな未来をつくるために、革新を続けていきます。 ■業務内容： 当組織は貸切バスマッチングプラットフォームの開発・運営を行っており、当サービスおよび当社の事業を横断したプロジェクトのテックリードをご担当いただきます。 ■業務概要： ・テックリードとして開発チームの技術的な牽引 ・担当チームの設計/実装のリード・技術方針の決定・コードレビュー ・技術選定やアーキテクチャ設計をリードし、効率的でスケーラブルなプロダクト開発の促進 ・技術的な指導・技術的な投資対象の決定など ・開発チームの技術面での指導とサポート ・チームの生産性と品質の向上 ・ビジネス戦略と技術戦略の整合性を保ち、プロダクト開発の方向性を明確し、開発を導く ■働き方 ・フルリモートで、様々な場所で勤務しているメンバーが在籍しています ※一部手続のための出社等が発生する可能性があります ??就業時間 - 9:00~18:00 - フレックス：あり（始業/終業　午前05:00?午後22:00） - 1日の標準労働時間8時間 - 休憩時間　60分（8時間労働/日の場合） - 時間の指定はありません。 ■求める人物像 ・自ら課題を捉え、解決案を策定し、実行し改善活動を推進することができる方 ・事象や事柄から問題が何であるかを俯瞰的に捉え、構造化し、わかりやすく説明できる方 ・巻き込み力、対人影響力 ・自らの責任範囲、役割にとどまらず、問題解決のためにステークホルダーとの関係性を構築し、主体的に物事を推進していくコミュニケーション能力

作業内容 ■会社概要 当社は「移動で、世界の自由度を上げる」というミッションのもと、人々の移動をより快適で豊かにすることを目指しています。 貸切バスマッチングプラットフォームは、観光やスポーツイベント、学校、物流など、 日常のさまざまなシーンで活用される大型輸送の仕組みを、より簡単に、効率的に提供するサービスです。 日本国内の貸切バス利用者数は飛行機の3倍と言われており、その数は3億人以上にのぼり、その需要は今後さらに増加が見込まれています。 一方で、運行管理や商取引の複雑さは依然として課題です。 私たちは、業界全体のデジタル化を進めることで、バス事業者の効率化を支援し、送り迎えが難しい家庭の子どもたちや、車を運転できない方々の機会格差の解消にも積極的に取り組んでいます。 また、CO2排出削減を目指し、バス利用の促進を通じて持続可能な社会の実現にも貢献します。 当社は、移動の手軽さと効率を追求しながら、人々と移動を結びつけ、誰もが自由に移動できる未来をつくり、新たな価値創造に挑戦しています。 - 貸切バスマッチングサービス - オリジナルバスツアー企画支援サービス ■主な業務内容 - 経営課題や市場動向を踏まえた技術戦略の立案と実行 - プロダクト全体のアーキテクチャ設計および技術的リード - EM（エンジニアリングマネージャー）やPM（プロダクトマネージャー）として、チームの技術選定やプロジェクト進行の管理 - 技術スタックの選定と導入のリード、組織への浸透と教育 - フロントエンドおよびバックエンドの両方を含むフルスタック開発 ■業務の魅力 - 幅広い技術領域での活躍 フロントエンドからバックエンド、アーキテクチャ設計まで、プロダクト全体を見渡し、技術的なリードを取ることが可能です。 幅広い技術スタックと業務知識を深める機会があります。 - 経営視点での技術戦略立案 経営課題や市場の動向を直接的に技術戦略に反映させることができ、技術的判断がビジネスに与える影響を肌で感じることができます。 - リーダーシップの経験 EMやPMとしての役割を担い、チームをリードし、プロジェクトを推進することで、プロダクトをつくっていく上でのリードの経験・スキルを磨くことができます。 また、技術選定やプロジェクト進行において、意思決定相当の権限を持つため、自分の判断がプロダクトの成長に直接結びつく達成感を味わえます。 ■キャリアパス CTO、テックリード/アーキテクト、EM、プロダクトマネージャー（PM）など、技術的なリードだけでなく、プロダクト全体のビジネス戦略やマーケットのニーズに対応するための企画・調整を行う立場として活躍いただくことができる可能性があります。 ■働き方 - フルリモートで、様々な場所で勤務しているメンバーが在籍しています。 ■求める人物像 - 技術を通じて経営に貢献したい方 - 技術のトレンドや市場の変化に敏感で、それをプロダクトに反映できる方 - 技術選定から実装、チームビルディングまで一貫してリードしたい方 ??就業時間 - 9:00~18:00 - フレックス：あり（始業/終業　午前05:00?午後22:00） - 1日の標準労働時間8時間 - 休憩時間　60分（8時間労働/日の場合） - 時間の指定はありません。

作業内容 ◆仕事概要 C向けサービスという特性上、数千万人という規模の非常に多くのユーザーに利用していただくことを想定しています。 既に10万人が毎日利用していますが、プロダクト改善・意思決定のために詳細に操作ログを取得しています。 送信されるイベントログの量は膨大です。 これらのログをしっかり意味を持って分析し、定義し、可視化し、事業に大切なKPI設定や意思決定ができるよう、 データ活用文化を会社に植え付けて欲しいです。 さらに、当社のプロダクトは普通のアプリではありません。ブラウザ拡張機能です。 そして、ユーザーから許諾を得て一部のブラウジング関連データをいただいております。 これは、とてつもなく膨大なデータになります。そこから適切な分析とマイニングを行うことで、 これまでどの事業者も見出せなかった事実や価値を導き出すこともできます。 ◆ 具体的な仕事内容 ・KPI策定、事業分析、課題抽出 ・課題解決のための仮説立案・検証 ・DWH（BigQuery）のデータをSQLを用いて集計・抽出 ・BIツール等への可視化作業（ダッシュボード作成） ・応用：機械学習を用いた予測モデル開発 ※エンジニアリング組織につきましては1つのプロダクトにつき1チームです。 ◆この会社で叶えられること（例） ・かなり技術力の高いメンバーで成り立っています。 いい意味での刺激も多く、ご自身の実力を試すには非常に良い環境かと思います。 ・大量のユーザーデータに触れることができ、 データを使ってインターフェイスに落とし込むようななかなかない体験が可能です。 ◆求める人物像（人間性を重んじています） ・常に目的を自身で明確にして業務を遂行できる方 ・できるかわからないことをワクワクできる方 ・数字を見てロジカルに意思決定できる方 ・旧来的な戦略にとらわれず、新しい戦略に挑戦できる方 ・目標に向けて、こだわりを持って仕事ができる方 ◆この求人に相応しくない人物像 ・自己中心的な方 ・顧客志向が一切なく、ただ言われたことだけを実行する方 ◆事業・プロダクト概要 当社は、創業以来培ってきたユーザーインターフェイスのノウハウとコンシューマー向けサービスの経験を活かし、 ショッピングアシストアプリの事業開発を行っています。 複雑な調べ作業や難しい入力の手間などを自動化し、誰もがフラットに、便利に、楽しく、経済的に オンラインコマースを利用できる世界を目指しています。 ◆ショッピングアシストアプリについて 入れておくだけでオンラインショッピングがお得になる、ショッピングアシストアプリを2022年3月に正式リリースしました。 以降、順調にユーザー数を伸ばしており、現在毎日約30万人のユーザーにご利用いただいています。 拡張機能を有効にすることで、対象のECサイトにおけるキャッシュバックやクーポンを自動で発見します。 また、対象のECモールの商品ページにアクセスすると、より安く購入できるショップを自動検索し表示します。 エンドユーザーのショッピング体験を良くするだけでなく、提携するEC事業者を大きくサポートすることができています。 現在1000以上のサイトに対応し、ECサイト訪問者のコンバージョン率、リピート率、購入単価の改善に貢献しています。

作業内容 当社は自社で生み出したプロダクトをもとに複数のスタートアップを立ち上げており、 法人登記した時点で、事前受注で売上1億円に到達しているプロダクトもあります。 ■携わるプロダクト 中小企業・町工場のDXを目指すべくプラットフォームとして生まれたのが当社のプロダクトです。 多くの現場では未だに大量の紙の図面・関連資料を使って仕事をしております。 図面とそれに紐づく多岐にわたる関連資料の管理が煩雑になっており、重要な情報が蓄積されている図面データの活用が進まない状態になっています。 そのため、第一ステップとして、煩雑な図面管理の効率を格段にアップする図面管理システムを生み出しました。 煩雑な図面管理の効率を格段にアップする図面管理システムであり、図面と関連書類を紐づけて、クラウド上で一元管理できるサービスです。 サービスをローンチしてから1年で多くの企業様から導入実績がございまして、ARRも創業1年にも関わらず業界内で異例の伸長率となっております。 ■主な業務 今回、開発強化に伴いチームの開発プロセスをリードしてくださるシニアエンジニアを募集します。 ・PdMが定義した要件を基に一人で設計〜実装・テストまで一貫してサービス構築に必要な技術業務 ・バックエンドの開発業務がメインとなり、一部フロント開発も担っていただく想定 ・既に構築したシステムにとらわれず、最適な技術選定を行っていただくことも期待 ■チーム構成 インフラ兼バックエンドエンジニア：１名 フロント兼バックエンドエンジニア：１名 インフラエンジニア：３名 ■開発環境 FE言語：HTML, CSS, JavaScript, TypeScript FEフレームワーク: React, Next.js, Jest FEライブラリ・ツール：React Query, Recoil, Chakra UI, Emotion, Storybook BE言語：php8.1 BEフレームワーク：Laravel インフラ：GCP コンテナ管理: Cloud Run DB: Cloud SQL ストレージ: Cloud Storage CI/CD: Cloud Build 構成管理: Terraform ソースコード管理: GitHub ドキュメント: Notion チャット: Slack ■こちらのポジションの魅力 ・コアメンバーとして携われるポジション 技術選定や機能面といった、影響範囲や裁量が大きく、やりがいを感じられるポジションです。 少数精鋭かつ早い意思決定スピードの中で成長できる環境です。 ■開発のスピード感 毎週必ず機能をリリースしております。 ■コミュニケーション頻度について 基本的にはslackでのテキストコミュニケーションがメインになるものの ハドルでの会話も頻繁に行っております。 何か不明点があった際や、その他すぐにコミュニケーションを取りたいときなど とにかくスピードとコミュニケーションの量は徹底して運用しております。 ■このポジションにマッチする人材/志向性 ・リリースまでチームの中心となって推進出来る人材 ・バックエンドに強く、かつフロント開発経験のある方 ・顧客志向を持ち、常にユーザーの視点で開発の取り組める方 ・携わるプロダクトへ愛情を持てる方 ■こちらのポジションに向かない人材/志向性 ・言われてから動く方（能動的思考） ・がりがりコードを書いていただくので、手を動かすことに抵抗がある方 ・FE/BEのいづれかもしくは両方の技術スタックの経験年数が未達の方 ・長期で開発に従事していただきたい企業側の意向があるため、短期志向の方。

作業内容 当社は、「町工場が主役の受発注プラットフォームを創る」をVisionとし、 クラウド上で一元管理できる図面管理システムを運営しています。 製造業の現場をデジタル化していくことで、日本のものづくりはさらにレベルを上げていけると考えております。 また、24年に入り総額9億円の資金調達を実施しましたが、今回の調達をきっかけに海外進出・新規プロダクト立ち上げ ・新規採用をさらに加速させて参ります。 ■携わるプロダクト 中小企業・町工場のDXを目指すべくプラットフォームとして生まれたのが当社のプロダクトです。 多くの現場では未だに大量の紙の図面・関連資料を使って仕事をしております。 図面とそれに紐づく多岐にわたる関連資料の管理が煩雑になっており、重要な情報が蓄積されている図面データの活用が進まない状態になっています。 そのため、第一ステップとして、煩雑な図面管理の効率を格段にアップする図面管理システムを生み出しました。 煩雑な図面管理の効率を格段にアップする図面管理システムであり、図面と関連書類を紐づけて、クラウド上で一元管理できるサービスです。 サービスをローンチしてから1年で多くの企業様から導入実績がございまして、ARRも創業1年にも関わらず業界内で異例の伸長率となっております。 ■主な業務 今回、開発強化に伴いチームの開発プロセスをリードしてくださるシニアエンジニアを募集します。 ・PdMが定義した要件を基に一人で設計〜実装・テストまで一貫してサービス構築に必要な技術業務 ・バックエンドの開発業務がメインとなり、一部フロント開発も担っていただく想定 ・既に構築したシステムにとらわれず、最適な技術選定を行っていただくことも期待 ■チーム構成 インフラ兼バックエンドエンジニア：１名 フロント兼バックエンドエンジニア：１名 インフラエンジニア：３名 ■開発環境 FE言語：HTML, CSS, JavaScript, TypeScript FEフレームワーク: React, Next.js, Jest FEライブラリ・ツール：React Query, Recoil, Chakra UI, Emotion, Storybook BE言語：php8.1 BEフレームワーク：Laravel インフラ：GCP コンテナ管理: Cloud Run DB: Cloud SQL ストレージ: Cloud Storage CI/CD: Cloud Build 構成管理: Terraform ソースコード管理: GitHub ドキュメント: Notion チャット: Slack ■こちらのポジションの魅力 ・コアメンバーとして携われるポジション 技術選定や機能面といった、影響範囲や裁量が大きく、やりがいを感じられるポジションです。 少数精鋭かつ早い意思決定スピードの中で成長できる環境です。 ■開発のスピード感 毎週必ず機能をリリースしております。 ■コミュニケーション頻度について 基本的にはslackでのテキストコミュニケーションがメインになるものの ハドルでの会話も頻繁に行っております。 何か不明点があった際や、その他すぐにコミュニケーションを取りたいときなど とにかくスピードとコミュニケーションの量は徹底して運用しております。 ■このポジションにマッチする人材/志向性 ・リリースまでチームの中心となって推進出来る人材 ・バックエンドに強く、かつフロント開発経験のある方 ・顧客志向を持ち、常にユーザーの視点で開発の取り組める方 ・携わるプロダクトへ愛情を持てる方 ■こちらのポジションに向かない人材/志向性 ・言われてから動く方（能動的思考） ・がりがりコードを書いていただくので、手を動かすことに抵抗がある方 ・FE/BEのいづれかもしくは両方の技術スタックの経験年数が未達の方 ・長期で開発に従事していただきたい企業側の意向があるため、短期志向の方。

作業内容 ■会社詳細 当社は「移動で、世界の自由度を上げる」というミッションのもと、人々の移動をより快適で豊かにすることを目指しています。弊社て今日サービスの貸切バスマッチングプラットフォームは、観光やスポーツイベント、学校、物流など、日常のさまざまなシーンで活用される大型輸送の仕組みを、より簡単に、効率的に提供するサービスです。 日本国内の貸切バス利用者数は飛行機の3倍と言われており、その数は3億人以上にのぼり、その需要は今後さらに増加が見込まれています。一方で、運行管理や商取引の複雑さは依然として課題です。 私たちは、業界全体のデジタル化を進めることで、バス事業者の効率化を支援し、送り迎えが難しい家庭の子どもたちや、車を運転できない方々の機会格差の解消にも積極的に取り組んでいます。 また、CO2排出削減を目指し、バス利用の促進を通じて持続可能な社会の実現にも貢献します。 当社は、移動の手軽さと効率を追求しながら、人々と移動を結びつけ、誰もが自由に移動できる未来をつくり、新たな価値創造に挑戦しています。 ■業務の概要 プロダクトのコアとなる部分の開発をリードしていただくバックエンドエンジニアのポジションです。Go、TypeScript、Python、Javaを活用し、これから地盤を固め、ゼロベースでプロダクトを作り上げていくフェーズに参加していただきます。 このポジションでは、ドメインやビジネス理解を深めつつ、情報整理を含めた初期段階からプロダクトに携わり、スクラッチでシステムを設計・開発していきます。分業体制ではなく、全体を俯瞰しながらプロダクト全体に関わることができる、チャレンジングな環境です。 ■主な業務内容 - 業務要件に基づいた要件定義および設計 - 新規機能の企画・設計・開発・運用 - データベースの設計および最適化 - プロダクトのコア部分に関わるアーキテクチャの設計 - 技術負債の解消および最適化 - UI/UXを考慮した機能設計 - チーム内のデザイナーや他エンジニアとの連携 ■業務の魅力 - ゼロベースでのプロダクト開発に携わることができる： 弊社は、プロダクトの地盤を固め、これからゼロベースでの開発を進めるフェーズにあります。全体像を把握しながら、コアとなる部分の設計・開発に関わることで、プロダクトの成長に直接影響を与えるやりがいを感じることができます。 - 幅広い技術スタックに触れるチャンスがある：Go、TypeScript、Python、Javaなどの多様な技術スタックを駆使し、データベース設計やアーキテクチャの最適化、UI/UXの考慮など、バックエンド全体を包括的に担当することで、エンジニアとしてのスキルセットを広げていただくこともできます。 - ビジネスに直結する開発経験を積める： ドメインやビジネスの理解を深めながら、プロダクトの初期段階から関わることで、エンジニアリングだけでなく、ビジネス視点での意思決定や戦略立案にも携わる経験を得られます。 ■働き方 - フルリモートで、様々な場所で勤務しているメンバーが在籍しています。 ※一部手続のための出社等が発生する可能性があります。 ??就業時間 - 9:00~18:00 - フレックス：あり（始業/終業　午前05:00?午後22:00） - 1日の標準労働時間8時間 - 休憩時間　60分（8時間労働/日の場合） - 時間の指定はありません。

作業内容 ■会社概要 当社は「移動で、世界の自由度を上げる」というミッションのもと、人々の移動をより快適で豊かにすることを目指しています。弊社提供の貸切バスマッチングプラットフォームは、観光やスポーツイベント、学校、物流など、日常のさまざまなシーンで活用される大型輸送の仕組みを、より簡単に、効率的に提供するサービスです。 日本国内の貸切バス利用者数は飛行機の3倍と言われており、その数は3億人以上にのぼり、その需要は今後さらに増加が見込まれています。一方で、運行管理や商取引の複雑さは依然として課題です。 私たちは、業界全体のデジタル化を進めることで、バス事業者の効率化を支援し、送り迎えが難しい家庭の子どもたちや、車を運転できない方々の機会格差の解消にも積極的に取り組んでいます。 また、CO2排出削減を目指し、バス利用の促進を通じて持続可能な社会の実現にも貢献します。 当社は、移動の手軽さと効率を追求しながら、人々と移動を結びつけ、誰もが自由に移動できる未来をつくり、新たな価値創造に挑戦しています。 ■募集概要 募集するプロジェクトマネージャー（PM）は、経営陣とともにゼロからプロダクトを創り上げ、意思決定を反映させながら事業の成長をリードしていただきます。このポジションは、PMとしてのご経験を活かしていただきつつ、ビジネスサイドの課題や市場ニーズをプロダクトに反映させることで、業務フローの標準化と市場へのフィットを実現し、トップラインの成長を支える重要な役割を担うポジションです。 ■業務内容 - ビジネスサイドとプロダクトサイドの橋渡しとして、両者の合意形成をサポート - 事業領域やマーケットのニーズを分析し、プロダクト戦略に反映 - プロダクトがマーケットフィットするかどうかの評価と戦略立案 - プロダクトの成長に向けた業務フローの整理と標準化 - トップラインの成長に寄与するための各種施策の企画・実行 - プロジェクトの管理業務全般 - 開発工程の進捗管理・課題管理・変更管理プロセス設計、その展開と定着化・改善策の遂行 - 各種KPIによるチーム状態把握・分析および適正化に向けたアクション立案・実施 - プロダクトオーナーと連携した要件整理 - 社内コミュニケーション業務（エンジニアとの1on1 等） ■業務の魅力 - 市場規模のインパクトとDXプロジェクトへの価値 利用人口が多く、大規模な市場でありながら、属人的なビジネスモデルやオペレーションに多くの課題が残る業界に対して、革新的なプロダクトを手がけることができます。業界全体に大きな変革をもたらす可能性が高く、非常にやりがいのあるポジションです。 - プロダクトづくりの全過程に関与 経営陣と密接に連携し、プロダクトをゼロから構築します。戦略立案から実行までを担い、意思決定が直に反映されます。 - 未解決の課題に挑戦 現体制では、PMの不在や業務優先順位の問題から、業務フローの標準化や属人化の解消が進んでいません。このポジションでは、これらの課題を解決し、トップラインの成長を促進する重要な役割を担います。 - 成長フェーズでの大きな影響力 経営陣と直接連携し、プロダクトをゼロから作り上げるプロセスに深く関わります。あなたの意思決定が、プロダクトの成功と企業の成長に直結します。 ■働き方 - フルリモートで、様々な場所で勤務しているメンバーが在籍しています。 ??就業時間 - 9:00~18:00 - フレックス：あり（始業/終業　午前05:00?午後22:00） - 1日の標準労働時間8時間 - 休憩時間　60分（8時間労働/日の場合） - 時間の指定はありません。

作業内容 当社はクラウド勤怠管理システムを中心としたクラウドサービスの開発及び提供を行っております。 今回、弊社の提供しているクラウド人事労務システムのリーダー候補として、 要求事項から開発要件への落とし込み、社内調整、開発業務など、上流工程をメインで担当いただきます。 現在、海外にあるグループ会社のメンバーと協業をしており、グローバルなチーム構成となっております。 開発体制としてもまだまだ整備が必要な状況ですのでチームビルドの点からもご活躍を期待しています。 プロジェクトリーダーもメンバーとのコミュニケーションを大事しておりますので、「こうすればもっと良くなる」などの改善提案も喜んで受け付けます！ ■職務内容 ・当社開発案件の要求事項から開発要件へ落とし込む工程(開発要件の作成は英語になります) ・要件に対する開発チームとの調整、Q&A対応 (やり取りは英語が多いです) ・機能追加案件のバックエンド、フロントエンド開発 ・カスタマーサポートからの技術的な問い合わせに回答 ・他のメンバーが開発した機能をテストし、品質保証 ・開発要望を分析し、開発仕様を策定 ・開発仕様書の日本語版と英語版の用意 ・海外エンジニアと協力して開発作業 本ポジションは設計・コーディング・テスト・運用までの工程に携わります。 要件定義については、現在サービス企画チームがメインで行っておりますが、今回の募集ポジションでも担当いただく場合がございます。 ■キャリアパス 今回の採用では、将来的なリーダー候補としてお迎えをしたいと思っています。 これまでのご経験や適性、実績に応じてリーダーをお任せするタイミングは人によりますが、技術面、マネジメント面の双方で成長いただける環境です。 ■コミュニケーション 社内SNSとしてMicrosoft Teamsを導入しています。メインはこちらでのやり取りになりますが、エンジニアは雑談やヘルプ、コードレビューなどのために別途Slackも使用しています。 毎日、チーム朝礼を実施しており、コミュニケーションも活発に取っています。 朝礼ではチェックイントークと呼ばれる自身の最近あったことや趣味など、何でも自由に話ができる時間を設けています。 そうすることで例えリモートワークで離れていても、チームメンバーの人柄や性格を知ることができ、相談のしやすい環境なども生まれています。 また、海外メンバーとのコミュニケーションについてはブリッジエンジニアがおりますので、現時点で話せなくても問題はありません。 翻訳アプリを使用してのコミュニケーションも可能ですし、英語習得に興味のある方は使える場は沢山ありますので、積極的な学習を期待しています。 ■求人のポイント ・グローバルなチームとの連携 私たちのチームは国境を越えて広がっています。海外メンバーとの協業は、異なる文化や視点からの刺激をもたらし、 クリエイティブなアイディアの共有や技術力の向上に繋がります。 グローバルな環境での経験は、あなたの成長に新たな次元を加えることでしょう。 また、新しいメンバーが加わることで、チームのダイナミズムが一層豊かになります。 一人ひとりのスキルや経験を尊重し、共に学びながら成長する環境があります。 ・開発に集中できるフルリモート/フレックス勤務 当社のエンジニアの9割以上がフルリモートで勤務をしています。 会社の方針で、働く場所を限定せずにどこにいてもサービスが止まらない体制構築をしていこうと考えがあり、エンジニアはその代表的な例です。 コロナ禍以前よりリモートワークを取り入れていたこともあり、 オンライン上でのコミュニケーション方法や業務の進め方についてはしっかりと定着していますので、新しく入る方も不安なく馴染める思います。 ■求める人物像 ・新技術の学習・活用に意欲がある方 ・価値の高いサービスを提供し、世の中にインパクトを与えていきたいと思う方 ・上から言われたことをやるだけではなく、主体的に仕事を作り出せる方 ・常に改善の視点を持ち、ユーザー目線で考えることができる方 ・プロダクト開発に強い思いのある方 ・英語でのコミュニケーションに前向きにチャレンジできる方 →海外メンバーとの協業をしておりますので、積極的な英語学習を期待しています。 ■チーム編成 弊社クラウド人事労務システムの開発運用プロジェクトに配属いたします。 現在は、プロジェクトオーナーやリーダーを含めて15名で構成されており、海外エンジニアも多く在籍します。 プロジェクトオーナー：1名 プロジェクトリーダー：1名 国内メンバー：5名 海外メンバー：8名

作業内容 ■会社情報 【ミッション】 『移動で、世界の自由度を上げる』をミッションとしています。 自社サービスである「busket/バスケット」を運営しており、オンデマンドな大型輸送システムを構築し、快適で豊かな移動体験を創造し、人々の移動を支え、不安や孤立のない世界を目指しています。 【事業内容】 貸切バスマッチングプラットフォームの開発・運営。旅行代理店事業。交通事業者に対するデータマーケティング支援事業 日本国内における貸切バス輸送人員数は飛行機の3倍であり、その数は3億人以上です。 見渡してみますと、観光はもちろん、スポーツや大型イベント、学校、大型の物流施設、工場、商業施設など多くの場所で、貸切（チャーター）バスは動いています。 しかしながら、タクシーや路線バスとは別の事業区分とされ、運行には多くのルールが絡んでおり、まだまだスムーズな商取引、運行の管理ができているとは言えません。 弊社サービスは、貸切バスのマッチングはもちろん、運行や車両情報管理をDX化し、国内全体のバス事業者様をエンパワーメントするとともに、送り迎えができないことから生じるこどもも体験格差や、車が運転できないことによる就業機会の格差を無くすことで、地域社会へ貢献し、そしてまた、自動車からバスへのモーダルシフトによるCO2排出量の削減にも取り組み、サステナブルな未来をつくるために、革新を続けていきます。 ??ミッション 当社のビジョンに共感し、UI/UXデザイナーとしてプロダクトの全面的なリデザインを推進し、市場での成功を実現することがミッションです。これには、0からプロダクトを創造し、最終的に優れたユーザー体験を提供することが含まれます。 ??現在のフェーズ 2024/02より、改めてプロダクトをマーケットにフィットさせるべく、プロダクトを0から考え直し、再スタートを切っています。 「移動で、世界の自由度を上げる」というミッションやプロダクトの趣旨は変えずに0からつくり変えるフェーズであり、再設計しながら開発中の状況です。 ??業務内容 ユーザーリサーチを基にストーリーの設計を行い、効果的なユーザー体験を実装します。デザインのすべての段階でユーザーの声を中心に置き、改善を重ねていくことが求められます。 顧客、ビジネス、エンジニアリングチームなどの各ステークホルダーと密接に連携し、プロダクトの各アスペクトを継続的にブラッシュアップします。このプロセスにおいて、アウトプットのクオリティを一貫して高め、市場での競争力を確保します。 ＜具体的な業務内容＞※業務はあくまでも一例となります ・仮説 / データに基づいたユーザーストーリーの考案 ・施策や機能の企画立案 ・アプリケーションの企画・デザイン ・サービスロゴ・VI・ブランディングツールのデザイン ??業務の魅力・やりがい ・参画するフェーズの面白みとして、既に当社のプロダクトをご利用いただいているお客様も多く、プロダクトに対する市場からのニーズは見通しが立ちつつあります。そんな中、0からプロダクトをつくり込んでいくことができます。 ・現在、UIUXデザイナーとして正社員はいない状況です。そのため、お持ちのスキルを総動員いただきつつプロダクトデザインから共につくっていくことができます。 ・当社では、ビジネスとデザインとエンジニアリングが一体となった組織です。 ビジネスサイド・デザイン・エンジニアリングが分業制で決定がされ、落ちてきたミッションをただ実行するだけではなく、事業/プロダクトの成長という視点でそれを達成するための手段を考えるところから業務が発生するため、プロダクトづくりの根幹に携わっていただくことが可能です。 ??キャリアパス ・現在においてもデザイナーとプロダクトマネジメントの領域ははっきりと分業されておりませんが、よりビジネスに近い部分をご担当いただきつつ新たにUIUXデザイナーのメンバを採用し、プロダクトのマネジメント・チームのマネジメントをいただくことや CxO、プロダクト全体のマネジメントをお任せする役割など様々な可能性がございます。 ?? 働き方 ・フルリモートで、様々な場所で勤務しているメンバーが在籍しています。 ※一部手続のための出社等が発生する可能性があります。 ??就業時間 - 9:00~18:00 - フレックス：あり（始業/終業　午前05:00?午後22:00） - 1日の標準労働時間8時間 - 休憩時間　60分（8時間労働/日の場合） - 時間の指定はありません。 ■求める人物像 ・自ら課題を捉え、解決案を策定し、実行し改善活動を推進することができる方 ・事象や事柄から問題が何であるかを俯瞰的に捉え、構造化し、わかりやすく説明できる方 ・巻き込み力、対人影響力 ・自らの責任範囲、役割にとどまらず、問題解決のためにステークホルダーとの関係性を構築し、主体的に物事を推進していくコミュニケーション能力

作業内容 ◆業務内容 当社の自社プロダクトは、お得を自動で発見し、お金と時間の節約をユーザーに届けるサービスです。 ユーザーにとってのお得な情報・利益というのは、多くのカテゴリに分類できますが、 それらをカテゴリ横串的に網羅していくのが我々のビジョンです。 これから先、ショッピングだけでなく、引越しやクレジットカードなど、 ライフサービス全般のお得を提供できる可能性があります。 先進国の中でも圧倒的に低い日本のEC化率を引き上げつつ、「お得にオンラインショッピングをする」という、 誰でも求める基本的なニーズに応えるための「しくみ」を作っていきたいと考えています。 そのためには、優れたインターフェースやデザイン、データフィード、検索エンジン、機械学習など 複数の技術を組み合わせて開発する必要があります。 今回採用したいプロダクトマネージャーには、様々なカテゴリや用途に対応する機能の立案や、 実際のプロダクト設計への落とし込み、エンジニアやデザイナーに向けた要件定義の作成などをお任せしたいです。 toC向けだけれども基幹システムのような、Googleを作っている感覚に近いと思っており、事業的にも技術的にもきっと面白さを感じていただけると思っています。 《具体的な仕事内容》 ・プロダクトの課題点・改善点を抽出 ・ユーザーや顧客の課題抽出 ・プロダクトの企画設計（UIを含む可能性あり） ・開発ロードマップの策定 ・要件定義・仕様書の作成 ・事業企画と連携してディスカッション ・アジャイル開発・スクラムの進行 ・エンジニア・デザイナーとのコミュニケーション ◆コミュニケーション 《MTG頻度》 　スクラム開発で進めている当社において、基本的に下記は必須参加となります。 　・デイリースクラム（つまり朝会。15~30分） 　・スプリントレビュー：2週間に1回実施 《オープンな情報共有》 　・開発に必要な全ての資料やデータ（個人情報を除く）は、実装を担当するメンバーなら誰でも 　　上長その他の許可の必要なく自由に閲覧できる 　・チャットツールを導入しており、チームのためのチャットルームがある（Slack） 　・専用の情報共有ツールを使って、ノウハウや議事録、日報などの情報共有を行っている ◆開発環境 《TypeScriptの全面採用》 弊社は、主要言語としてTypeScriptを全面採用しており、 フロントエンド・バックエンド・インフラ定義において全面的にTypeScriptを用いています。 monorepoで基本的にすべてのpackageを一つのリポジトリで管理しており、コードの共通化ができております。 《テクノロジースタック》 iOSアプリは、capasitor + ionic-react (web component) で記述されているので、基本的にはReactを書いているのと感覚は同じです。 他は、Next.js + Tailwind CSS + Vercel の組み合わせがメインとなっています。 《技術カルチャー》 　・CTO またはそれに準じる、技術やワークフローの標準化を行う役割の人・部門が存在する 　・取締役（社内）または執行役員として、エンジニアリング部門の人間が経営に参加している 　・経営トップがエンジニア出身、または現役のエンジニアである 　・エンジニアの人事評価にエンジニアが関わっている 《コード品質向上のための取り組み》 　・本番にデプロイされるコードには、全てコードレビューまたはペアプログラミングを実施している 　・「リファクタリングは随時行われるべき」という価値観をメンバー全員が共有しており、日常的に実施している 　・何らかのコーディング規約をチーム全体で遵守するようにしている 　・提出されたコードには自動的にリグレッションテストが実行される環境が構築されている 　・コード品質評価ツールを導入して、メンバーが常に確認できるようにしている 《テストの実施度》 　・ほとんどのプロダクトコードに単体テストを記述、実施している 　・ほとんどの機能に受け入れテストを記述、実施している 　・機能の実装と同時にテストコードを記述している 　・想定される複数環境での品質チェックを義務づけている 《アジャイル実践状況》 　・1ヶ月以下の短い期間でのイテレーション開発を実践している 　・デイリーでスタンドアップミーティング、またはそれに準じるチーム内の打ち合わせを行っている 　・イテレーションの最後などに、定期的にチームでふりかえりミーティングを行っている 　・タスク見積もりの単位には絶対量（人日など）ではなく相対ポイントを用い、極力複数人の意見を調整する形で行っている 　・継続的なデプロイ（デリバリー）を行っている 《ワークフローの整備》 　・全てのコードをバージョン管理ツールで管理している 　・各メンバーが実装したコードのマージは Pull Request ベースで行われる 　・自動（＝システム化され、1コマンドで実行できる）ビルド、自動デプロイ環境が整備されている 　・コードによるインフラ構成管理（Infrastructure as Code）の環境が整備されている ◆求める人物像 ・常に野心的でスタートアップマインドがある方 ・ただ真似をするだけではなく、他に類を見ないプロダクトを作ることに挑戦したい方 ・既存のプロダクトや事例から吸収できる人 ・目標に向けて、こだわりを持って仕事ができる方 ◆この求人に相応しくない人物像 　◎自己中心的な方 　◎顧客志向が一切なく、ただ言われたことだけを実行する方 　◎指示待ちの人 　→ある意味、組織としてしっかりとした仕組化ができていないので個々人の裁量にゆだねられています。 　　その分裁量権はあるので、そこをネガティブに捉える方はあいません。 ◆チーム編成 エンジニア組織は全体で10名前後の組織となります。

作業内容 ◆業務内容 参画後、まずは管理画面の修正などドメイン知識がなくても良いもの、つまり小さいボールをお渡しいたします。 その後、基本的には下記をお任せします。 ・システムアーキテクチャの設計・改善 ・システム開発・運用　※候補者様の強み/特性に準じて業務割合を調整いたします。 　‐ フロントエンド開発 　‐ バックエンド開発 　‐ クラウドインフラの管理・運用 ・新しい技術の導入・評価 ・コードレビューと品質管理 ◆チーム編成 10名程度のチーム構成でエンジニアはすべてフルスタックで開発に従事しているため、一つの機能を一人で作りきるような動きが求められます。 ◆この会社で叶えられること　※例 ・かなり技術力の高いメンバーで成り立っています。 いい意味での刺激も多く、ご自身の実力を試すには非常に良い環境かと思います。 ・大量のユーザーデータに触れることができ、 データを使ってインターフェイスに落とし込むようななかなかない体験が可能です。 ↓↓詳細は下記に記載します↓↓ ◆開発環境 《TypeScriptの全面採用》 弊社は、主要言語としてTypeScriptを全面採用しており、 フロントエンド・バックエンド・インフラ定義において全面的にTypeScriptを用いています。 monorepoで基本的にすべてのpackageを一つのリポジトリで管理しており、コードの共通化ができております。 《テクノロジースタック》 iOSアプリは、capasitor + ionic-react (web component) で記述されているので、基本的にはReactを書いているのと感覚は同じです。 他は、Next.js + Tailwind CSS + Vercel の組み合わせがメインとなっています。 《技術カルチャー》 　・CTO またはそれに準じる、技術やワークフローの標準化を行う役割の人・部門が存在する 　・取締役（社内）または執行役員として、エンジニアリング部門の人間が経営に参加している 　・経営トップがエンジニア出身、または現役のエンジニアである 　・エンジニアの人事評価にエンジニアが関わっている 《コード品質向上のための取り組み》 　・本番にデプロイされるコードには、全てコードレビューまたはペアプログラミングを実施している 　・「リファクタリングは随時行われるべき」という価値観をメンバー全員が共有しており、日常的に実施している 　・何らかのコーディング規約をチーム全体で遵守するようにしている 　・提出されたコードには自動的にリグレッションテストが実行される環境が構築されている 　・コード品質評価ツールを導入して、メンバーが常に確認できるようにしている 《テストの実施度》 　・ほとんどのプロダクトコードに単体テストを記述、実施している 　・ほとんどの機能に受け入れテストを記述、実施している 　・機能の実装と同時にテストコードを記述している 　・想定される複数環境での品質チェックを義務づけている 《アジャイル実践状況》 　・1ヶ月以下の短い期間でのイテレーション開発を実践している 　・デイリーでスタンドアップミーティング、またはそれに準じるチーム内の打ち合わせを行っている 　・イテレーションの最後などに、定期的にチームでふりかえりミーティングを行っている 　・タスク見積もりの単位には絶対量（人日など）ではなく相対ポイントを用い、極力複数人の意見を調整する形で行っている 　・継続的なデプロイ（デリバリー）を行っている 《ワークフローの整備》 　・全てのコードをバージョン管理ツールで管理している 　・各メンバーが実装したコードのマージは Pull Request ベースで行われる 　・自動（＝システム化され、1コマンドで実行できる）ビルド、自動デプロイ環境が整備されている 　・コードによるインフラ構成管理（Infrastructure as Code）の環境が整備されている ◆コミュニケーション 《MTG頻度》 　スクラム開発で進めている当社において、基本的に下記は必須参加となります。 　・デイリースクラム（つまり朝会。15~30分） 　・スプリントレビュー：2週間に1回実施 《オープンな情報共有》 　・開発に必要な全ての資料やデータ（個人情報を除く）は、実装を担当するメンバーなら誰でも、上長その他の許可の必要なく自由に閲覧できる 　・チャットツールを導入しており、チームのためのチャットルームがある（Slack） 　・専用の情報共有ツールを使って、ノウハウや議事録、日報などの情報共有を行っている ◆求める人物像 　・技術的なリーダーシップを発揮できる方 　・新しい技術やトレンドに敏感で、自ら学び続ける意欲がある方 　・急成長していく、変化していくスタートアップの環境を楽しめる方 　・チームの成長に貢献できる方 　・自発的に課題を見つけ、解決に導ける方 ◆この求人に相応しくない人物像 　◎自己中心的な方 　◎顧客志向が一切なく、ただ言われたことだけを実行する方 　◎指示待ちの人 　→ある意味、組織としてしっかりとした仕組化ができていないので個々人の裁量にゆだねられています。 　　その分裁量権はあるので、そこをネガティブに捉える方はあいません。 ＝＝会社について＝＝ ◆事業・プロダクト概要 当社は、創業以来培ってきたユーザーインターフェイスのノウハウとコンシューマー向けサービスの経験を活かし、 ショッピングアシストアプリの事業開発を行っています。 複雑な調べ作業や難しい入力の手間などを自動化し、誰もがフラットに、便利に、楽しく、経済的に オンラインコマースを利用できる世界を目指しています。 ◆ショッピングアシストアプリについて 入れておくだけでオンラインショッピングがお得になる、ショッピングアシストアプリを2022年3月に正式リリースしました。 以降、順調にユーザー数を伸ばしており、現在毎日約30万人のユーザーにご利用いただいています。 拡張機能を有効にすることで、対象のECサイトにおけるキャッシュバックやクーポンを自動で発見します。 また、対象のECモールの商品ページにアクセスすると、より安く購入できるショップを自動検索し表示します。 エンドユーザーのショッピング体験を良くするだけでなく、提携するEC事業者を大きくサポートすることができています。 現在1000以上のサイトに対応し、ECサイト訪問者のコンバージョン率、リピート率、購入単価の改善に貢献しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

作業内容 メディア分析SaaSの運用、保守、新規開発までご担当いただきます。 フルリモート、フルフレックスでの稼働が可能です。

作業内容 Pythonを用いた画像認識案件でございます。 基本的には開発工程、設計工程一貫してご担当いただきます。

作業内容 ◆概要：QAエンジニアとして、リリース後も顧客に安心や満足を保証するための体系的な活動や、 　　　　各種テスト実施を通して不良品の検知や開発プロセスの改善案提示を通じて 　　　　プロダクトの品質保証と品質管理を行っていただきます。 ◆ 就業時間：9:30~18:30(フレックス制)　※コアタイム11～17時

作業内容 TypeScriptを用いた不動産系サービスのSPA開発案件でございます。 ポジションはSE/PGとして設計以降をご担当いただきます。

作業内容 JavaScriptを用いた政治プラットフォームシステム開発案件でございます。ポジションはPGとして詳細設計以降をご担当をいただきます。

作業内容 Swiftを用いたtoCかつ若者向けのメディアやコミュニティサービスの開発案件でございます。 ポジションはSE/PGとして基本設計以降をご担当いただきます。

作業内容 家事代行サービスのシステム開発を担当、下記3つの機能の開発をご担当いただきます。 ・ユーザー、キャストのWebアプリ/管理画面/スマホアプリ

作業内容 現在アーケードの新規企画立ち上げを２タイトルおこなっています。 ①女児向け②男児向けでそれぞれプランナーが必要で、 立ち上がり次第、仕様を詰めていただきます。

作業内容 大手半導体メーカーのフロント改修を行っていただきます。

作業内容 エンドユーザー社内にてサービスの立ち上げ、開発までの管理をご担当いただきます。仕様や要件などの工程からアジャイルで構想いただきます。

作業内容 ・設計・実装・テスト

作業内容 調査、設計、実装、テストまでをご担当いただきます。

作業内容 2023年9月のサービスインを目指すにあたりパートナーを募集しています

作業内容 サイト運営、ユーザビリティ改善・グロースハック等を行っていただきます。